前不久习大大访英，让很多人对英国产生了浓厚的兴趣，作为世界上考驾照最难的国家之一，英国的驾照考试有哪些要求呢？今天小编就带大家来感受一下。
阅读一尺多高资料
英国理论考试分两部分，Theory （基本理论）和 Hazard perception（模拟路考反应）。教练说，开车不只是动手，而是需要用脑子，因此，必须大量阅读、钻研和吃透英国驾驶标准局制定的各项动作要领、技术要求和规章规定等。官方每年都有最新的考题资料和题库。理论考试要求考生在57分钟内回答50道多项选择题，必须答对43道以上。
Hazard perception 是一些小短片，测试你对道路上潜在危险的感知和反应能力。让考生在电脑前看14个影像片段，每个影像都是以驾驶员实际开车的角度拍的，至少包含一个“发展中的危险”，要求考生以点击鼠标的方式，点出前面的危险所在。点击得越快，分值就越高，越慢则越低。“Hazard perception”部分的总分是75分，考生需获得44分以上才能通过。
如何报名学车？
在英国学车和考试是完全分离的，如果你在国内持有驾照，已经是一个道路老手了，可以不用报名学习，直接参加路考就可以了；如果你家里或者朋友当中有在英国有3年以上驾龄的人，他们有资格教你如何驾驶，但是为了系统地学习，最好还是去驾校报名学习。
由于英国不存在中国常见的驾校训练场，在英国练习驾驶都是直接实际道路进行（即使有人陪同也不能在高速公路驾驶）。实习车上贴着明显的红色“L”标，所以一般驾驶员会主动避让实习车辆。英国对学习驾驶的学员没有规定最少的练习学时，由教练根据每个人的水平估计大约需要多少小时的训练，然后在教练感觉学员水平可以通过考试后再让学员报名参加上路考试。
路考五六次才通过很正常
英国路考时间只有40分钟左右，看起来并不复杂，但暗藏“杀机”，一不留神，就会翻船。路考项目由30多项组成，由考官根据应试者的驾驶情况逐项打分，考生最多允许犯15个minor（小错），但如果犯了一个major（大错）就废了，小错与大错之间的区别存在着弹性，同样的错，教官可以判你小错，也可判你大错。英国考官的原则是，不让一个潜在的“马路杀手”蒙混过关。所以，他们对考生的各个动作，都有具体的要求，甚至要求得有些苛刻和过分。不少过来人都说，一次通过“几乎是不可能的”，五六次才能通过的情况十分普遍。
什么算minor呢？一般是指不会给人和车带来危险的小错误，不会造成交通堵塞，不会给其他车辆带来麻烦，比如遇到红绿灯减速停下来之后，拉起手刹，忘记把挡位挂到空挡就松离合导致熄火，以及在行驶当中挡位是否使用得当等。总之很多小错误都是由于一些不好的习惯造成的，平时学车的时候多多注意，考试的时候谨慎为主就行。
影响考试成绩的主要是major，一旦考试过程中出现一个major，整个考试就废了。major一般多发生在以下几个情况：
1. Roundabout：这个是最容易出现大错的地方。英国有好多好多roundabout，这里没有红绿灯，车辆进出全靠自觉，互相礼让，但是礼让也是有度的，过度礼让也是大错。需要注意的几个地方是roundabout的换道、如何打方向灯、进入roundabout之前是否有观察右方驶入的车辆、停下来后是否有换挡、进入roundabout后熄火等。
2. 自行车：在路上超自行车也很容易造成大错，不是不能超，而是需要有技巧。英国的自行车是法律规定可以在机动车道上行驶的，其他车辆必须给他们足够的空间，如果要超车必须在空间足够宽敞的道路上，不能给骑行人员造成危险。
3. 超速：英国的居民区一般限速是30迈，对于新手来说很难控制，要么太慢，要么太快，经常从Carriageway上突然进入道路宽敞的居民区后很难控制速度，不知不觉就狂踩油门了。
考试合格的学员会获得一份考试合格证书。从考试合格的一刻起学员就可以独立驾车上路，不需要等候驾驶执照到手。考试不合格的学员需要等待十个工作日之后再次参加考试。
有人考了一百多次
英国媒体报道，一名来自伦敦的28岁女子已连续参加110次驾照考试，仍然连理论测试都没有通过。这位女子已经在驾照考试上花费3410英镑，这笔钱在英国足够买一辆车了。据说这样的人不在少数，有连续86次、64次均以失败告终的，还有考到第80次才通过的。除了对学员要求严格，英国驾校的教练也必须4年进行一次考试，根据考试内容决定其级别和档次，有的维持原极，有的晋升，有的甚至还会遭到降级。
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