如果说此次疫情中的自主车企，受影响最大的莫过于东风汽车。同时，身处疫区的东风汽车也是最积极、最快速投入到抗击疫情战斗中的车企。不仅捐赠款物已经累计达7000余万，而且在车辆、人员的驰援上也都值得为他们点赞。疫情过后，对于包括东风汽车在内的汽车产业都将经历一段时间的恢复期。也正是因为疫情的影响，会有部分刚需购车者以及换购需求的车主，对于汽车产业的复原会形成一定的消费。
东风汽车作为曾经的“二汽”，在乘用车、商用车市场都有着重要的地位和作用，特别是在军事方面更是不可替代的位置。启辰作为东风旗下的自主品牌，在近年来也赢得了多方的认可和不错的口碑。
2019上海车展中，东风启辰曾发布了一款THE V概念车，而在2020年即将上市的启辰星与这款概念车几乎如出一辙。这也是很多自主品牌的特点之一，只要是在车展上展示的概念车，其量产的可能性很高。新款启辰星采用了V-Galaxy星空家族设计，宽大的网状格栅给人以非常大气的视觉感。两侧的矩阵式车灯与前格栅契合度很高。而且倒三角与极短的线条修饰将“星空”的概念得以体现。前机盖的多条“肌肉”配以俯冲式设计，让正面的启辰星有着硬朗又圆润的美感。贯穿式腰线、隆起的轮眉和翼子板的搭配，将车身的层次感和立体感展现在车主面前，加上黑红两色的视觉冲击，让这台SUV有着傲人的身材。贯穿式尾灯是当下SUV的流行元素，但这台启辰星的尾灯用线条更加凸显横向拉伸感，即使在没有点亮时也极具看点。启辰星的长宽高分别为4691mmX1905mmX1706mm，轴距达到2756mm，黑色的五幅轮毂与红色的车身同样形成视觉冲击力。在竞争激烈的SUV市场中，能够在细节上不断创新，对于车企来说的确考验功力。启辰星虽然同为SUV，但从外观的细节上就有很多吸睛的亮点。
进入车内，以菱形包裹的深色内饰风格更是体现出低调与豪华。15.6英寸的嵌入式竖版中控屏在很多豪华SUV中应用。屏幕下方的触控式按键代替了传统的实体按键，加上握感舒适而且造型独特的档杆，非常符合年轻车主的操控习惯和审美。三幅平底方向盘和12.3英寸的液晶仪表盘同样方便车主的驾控。贯穿式出风口、多开模式的扶手箱、烤漆及镀铬的细节装饰，都将细致与品质体现在触感和视觉上。
从启辰星的车身尺寸和轴距可以看出，在空间上并不用担心，相信车内不论是腿部空间还是头部空间都会非常充裕。而大开口的后备箱同样会为大件物品的存放提供不少便利之处。
启辰星将搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW，满足国六排放标准，而且新车还将会搭载48V混动系统。这对于车主来说，增添了不少驾驭的乐趣和动力选择。
东风汽车在非常时期的表现让社会和更多的民众看到了自主车企的社会责任，相信在今后选购私家车的时候，也会更多的考虑自主品牌，支持国货，也只有这样，自主品牌才能够取得长足的大发展。
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