车机系统作为当下新车的标配，必不可少。以往，大多数车型都会搭载安卓和苹果系统的CarPlay，但随着自主研发的不断推进，更多的车开始搭载自主研发的生态系统。那么，在即将开幕的上海车展上，会有哪些新车会搭载华为生态呢？
第一款：极狐阿尔法S
极狐汽车作为自主新能源品牌，虽然成立时间不长，但在研发实力、人才力量、开放的全球产业链合作上并不弱。在过几天就要开幕的上海车展上，其第二款车型——阿尔法S也将亮相，并内置了华为鸿蒙OS，带来全新的操控体验。
外观方面，新车前脸造型十分犀利。黑色饰板代替了传统燃油车的前格栅，两侧犀利的车灯与银边勾勒的硬朗线条，配合下压式前机盖，带来跑车的视觉感。
车身侧面，溜背设计非常抢眼，隐藏式门把手和双色车身带来干净利落的车身线条和极低的风阻表现。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，底部的黑色饰板与银条前后呼应，整体性很强。
车内部分，极狐阿尔法S的科技感、豪华感氛围十分浓郁。20.3英寸的横版中控屏与数字液晶仪表盘视觉效果很棒。同时，搭载的华为鸿蒙OS系统，不仅UI设计简洁，而且使用起来没有卡顿现象。探出的面板上，空调区域的操作以触摸式按键完成。此外，宽大的扶手箱和简约的挡位区同样亮眼。平底方向盘和怀挡操作，也比较符合大多数驾驶者的开车习惯。
在动力表现上，新车搭载永磁同步电机，最大功率320kW，最大扭矩720N.m，综合续航里程达到708km，百公里加速只需要4.2秒。配合辅助驾驶技术带来的主被动安全配置，还是很有看头的一台新车。
第二款：捷途X70 PLUS诸葛版
捷途作为奇瑞汽车旗下的子品牌，一直以大空间著称。而这款捷途X70 PLUS诸葛版的亮点除了大空间，还有搭载的华为HiCar系统。
外观上，新车依然采用了宽大的前格栅，配合两侧细长的车灯及下方竖版雾灯，正面带来年轻、硬朗的视觉效果。车身侧面腰线逐渐上扬，尾部的贯穿式尾灯和两侧双尾排，不仅颜值高，也带来不错的动力表现。这台车的尺寸为4749mm、1900mm、1720mm，轴距达到了2745mm，带来了非常不错的乘坐和储物体验。
车内的氛围非常豪华、年轻，而且从配色到触感上都很不错。双联屏显示清晰，操作灵敏度不错。空调触控区和档位区整体性很强，对于驾驶者来说操作非常顺手。三幅平底方向盘及内容丰富的液晶仪表盘，在驾驶感受上表现尚佳。
值得一提的是，这台车搭载了华为的HiCar系统，和苹果的CarPlay一样，只要将手机进行连接，就可以通过中控屏进行相关应用的操作。不仅如此，华为HiCar还可以实现手机与车机系统的生态共享，双向的“硬件共同体”可是苹果CarPlay做不到的。
在动力上，新车搭载了1.5T发动机，实现115kW的最大功率和230N.m的最大扭矩，对于城市出行而言没有问题。
结束语：
本届上海车展上，相信会有很多新车发布。不过，值得关注的还是自主品牌。毕竟在国际环境复杂的当下，作为国人理应多支持自主。没有大家的支持，自主品牌和民族工业发展就无法做到全力前行，毕竟被别人卡着脖子并不好受。上海国际车展，自主品牌等你来CALL。
（作者：王朔）
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