万众瞩目的2021广州车展终于拉开了帷幕，此次登陆的新车各类繁多，造型设计也各有特色。总体上来讲，在设计方面均以年轻时尚的理念为核心。以此，也可以看得出当下购车人群的年轻化已经愈见明显。不过总体上来说，SUV依然是汽车领域中的热点所在，SUV展台前的人数要明显多一些。这一届广州车展中，后起之秀要更受消费者欢迎，特别是长安欧尚，旗下的欧尚X7 PLUS成为了人气比较旺展台之一。
颜值永远不会让人失望
首先来看一下长安欧尚X7 PLUS的外观设计，新车还是沿用了现款车型的造型设计，部分位置进行了精修。新车前脸采用贯穿式双层前格栅，大小格栅的组合式设计保留了下来，内部采用菱形格栅并附以点阵颗粒装饰，这套前脸设计非常成功。所以，在新款车型中依然采用原有的造型设计。另外，前包围两侧的装饰框中还点缀了红色线条，以突出运动感。全LED前大灯以分体方式安置在中网两侧，日行灯为三个LED灯组，点亮后的辨识度非常高，格栅下方还安置了自适应巡航的毫米波雷达。
新车车身用笔直的贯穿式腰线来彰显张力十足的车身，并且在车门的下方同样点缀了红色线条，以提升车身的运动感。D柱依然采用了断开式设计，不仅让车身显得更为时尚，同时又能提升立体化的视觉效果。
车尾用运动化的尾翼、贯穿式尾灯以及双边单出的排气装饰将尾部的运动感激发出来，饱满的造型让车尾显得更为敦实可靠。
内饰极富档次感
接下来看一下内饰设计，环抱式中控舱在现款车型中便得到了市场的高度评价。此次，继续沿用在新车内，也在意料之中。液晶仪表盘和高清大屏仍然是车内的“主角”，显示效果仍旧细腻艳丽。车内的用料也达到了主流以上的水准，多种纹理软性材质的搭配带来了更为时尚的气息，而且手感依旧极富档次感。
车机则是搭载的OnStyle3.0+智控车机系统，其系统运行速度更流畅，操作过程中并没出现卡顿情况，系统优化非常到位。另外，人脸识别系统、语音控制系统、自动泊车、手机远程操作等多项智慧功能的加入，大幅提升了用车体验，特别是对于新手来说，极大程度降低了他们对上路的恐惧感。
空间依旧宽广
空间方面，新车与现款车型的空间表现相差无几，试驾过程中，以同事182cm身高为例进行测试，前排头部空间约为4指左右，前排保持不动，来到后排乘坐，头部空间依然为4指，腿部空间为2拳多一些。总体表现与现款车型并无差异，受车身设计的影响，后排头部预留了较大空间，提升了较为舒适的体验。
动力参数生猛
动力方面是大家比较在意的方面，长安欧尚X7 PLUS将搭载1.5T涡轮增压发动机，且分为高功和低功版，低功版最大功率为125kW，而高功版则是搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138 kW，最大扭矩300N·m，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。蓝鲸新一代NE发动机在性能输出方面有着出色的表现，而且其稳定性可以比肩合资品牌。
结束语：
总体上来讲，长安欧尚X7 PLUS的颜值比较出众，而且外观也和“大哥”长安CS75 PLUS相近，本身厂家便是以此为出发点来提升销量，所以在外观设计方面自然也不会进行大幅度调整，如果做出过大调整极有可能会影响销量，因设计失败导致的销量走低，是厂家无法承担的后果。
配置及空间方面同样为消费者们带来了惊喜，在智能化的加持下，用车体验更便利。同时，搭载有蓝鲸新一代NE发动机，需要动力时，它也可以为你带来一定的激情感。作为一款10万左右的紧凑级SUV，长安欧尚X7 PLUS深受消费者的喜爱，它离“大哥”CS75 PLUS的距离越来越近，能否追上“大哥”脚本，就让市场来验证一下。
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