北京或试点电子车牌 完善拥堵费技术基础
通过安装电子车牌征收拥堵费这一技术路线，已经获得交通部门的首肯。记者获悉，电子车牌技术在2016年年初已经在无锡率先进行试点，根据参与试点的企业透露，2016年上半年，有计划在北京进行电子车牌试点。
1月底，工信部、发改委、环保部、商务部、质检总局5部委联合下发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策 (2015年版)》(以下简称2015版《技术政策》)，这是在2015年9月出台的征求意见稿基础上，正式下发的关于新能源汽车动力电池回收利用的指导性政策。
青岛西海岸新区新能源动力电池项目投产
近日，台玻实联长宜新能源动力电池项目投产，这是青岛西海岸新区培育新能源产业、推动企业转型发展升级、完善产业链条的又一重大成果。该项目是青岛西海岸新区投产的第一家新能源动力电池厂家。
春节过后，国内车市进入传统销售淡季，但今年1月1日起，3000元汽车节能惠民补贴的取消，使得小型车市场更加冷清。近日，北京商报记者走访发现，部分消费者已经开始持币观望，而各经销商则普遍对节能补贴取消后的小型车销售前景表示担忧。
蒋大龙“借壳”生产资质：新萨博重组福建新龙马
总部位于瑞典的国能电动汽车（下称Nevs）发布消息称，NEVS已经和福建新龙马汽车的相关方达成框架协议，将重组福建新龙马。“框架协议签署方为福汽集团、龙马汽车工业有限公司、Nevs，以及国研科技，方式是NEVS入股新龙马汽车，并实现控股。”
中国车企俄罗斯命运迥异:力帆吉利销量大涨 长城归零
2016年1月俄罗斯车市跌幅仍接近三成水平，销量缩水至8.2万辆。受俄经济形势和原油价格下跌影响，畅销品牌大多数遭遇下行压力。中国自主品牌因较低的对比基数，整体销量略有上升，以力帆和吉利为代表，但长城、江淮销量削减至零。
昨日，观致汽车发布通知：即日起，观致3轿车、观致3五门版以及观致3都市SUV将启动全新官方指导价，为消费者带来“最高达2.6万元的巨型红包”。
无人驾驶时代渐行渐近 中国科技企业提前布局
2015年末，百度无人驾驶汽车在北京进行全程自动驾驶测跑，实现多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速到驶出高速不同道路场景的切换，最高时速达100公里／小时，是中国国内无人驾驶汽车领域迄今为止进行的最接近真实路况的开放道路测试之一。
去年年初，风投青睐后市场，类似项目估值很高，很容易拿到钱，包括上门保养、洗车项目等，都成为风投投资的热点。毕竟，后市场庞大，对风投来 说，几千万的投资，也不算多。但在2015年9月之后，情况发生了转变。”陈文凯说，当下，汽车后市场的投资者们，也开始纷纷转型。
SK创新并未透露协议的细节。该公司是车载电池领域的后起之秀，于2008年开始涉足这一领域，正在全球进行业务扩张。SK创新于2012年在韩国瑞山市建立了首家电池工厂，每年可以满足1.5万辆电动汽车电池的供应。目前，SK创新主要为起亚汽车与北汽集团供应车载电池。
