白手起家，用11年时间打造了全国首屈一指的汽车汽配电商平台，这位电商精英就是十堰亿脉科技有限公司（以下简称“亿脉科技”）董事长冯建。他是如何走上成功之路的？十堰该怎样依托本地汽车汽配资源优势，通过电商走向国内外？
辞职下海
投身汽车汽配电商
11年前，冯建大学毕业。计算机专业出身的他，在白浪汽配城找到一份杂志编辑工作。由于平时接触汽车汽配企业较多，加之淘宝、慧聪等电商企业如雨后春笋般发展迅猛，冯建意识到未来汽车汽配也必将和电商紧密联系。
２００７年，工作两年的冯建辞去工作，东挪西凑了一些资金，创办亿脉科技，开始从事汽车汽配行业信息化研发与运营。“电子商务会逐步取代传统的营销模式。”冯建一直笃信自己的判断。
从一开始，冯建就将眼光投向全国。他带领团队跑遍了全国大大小小的汽车汽配展会，一边进行市场调查，一边拜访潜在客户。同年8月，汽配人网正式上线，网站为汽车汽配企业和个人提供全面的电子商务服务。2014年十堰市大力发展电子商务，而冯建的电子商务平台此时已全面成熟。
砥砺前行
打造顶级汽配电商平台
十堰的商用车配件在全国规模最大，市场占有率首屈一指，但外地买家都是长途跋涉来十堰购买。冯建认为，公司不仅要依托汽配人网这一电商平台，更应该线上线下结合，在重要的汽车汽配零件需求地设立办事处。
随着在济南、长春等地办事处的设立，越来越多的汽车汽配企业加入了电商平台。目前，汽配人网电商平台累计发布信息近千万条，收录汽车配件标准目录近４０万条，注册会员24万家，每天近１０万业内人士在电商平台查找及采购产品。通过汽配人网，预计产生的汽车汽配商品日交易额达数千万元。
与此同时，冯建开始打造汽配商城，推动十堰汽车汽配生产企业走向全国。他还计划建设中心物流库，将库存前移。为了促进汽车汽配外贸发展，亿脉科技于2010年推出了汽车汽配外贸服务平台，服务１００个国家和地区的用户。
规划未来
需要转变电商运营模式
冯建认为，电商企业发展离不开产业基础。十堰汽车汽配电商的发展有得天独厚的优势，但要做好电商，需要政府、生产企业、电商企业多方面共同努力。
他分析，互联网的发展和物流的发展，要求汽车汽配电商行业的运营模式随之升级。目前，十堰汽车汽配电商的模式主要是B2B，更多的企业依托电商平台，而电商平台既不生产产品，也不经营产品，只提供一个给销售商和采购商牵线搭桥的平台。而在未来，十堰更多的汽车汽配企业应该“触网”，将销售渠道“下沉”，尽量将运营模式变为B2C或O2O，生产企业直接面向消费者销售产品和服务商业零售。
“这需要加大电商人才的培养和引进。十堰电商发展迅猛，但电商人才一直稀缺，这制约了电商的发展，也是很多汽车汽配企业无法‘触网’的原因之一。”冯建还认为，要促进十堰汽车汽配电商的发展，还应加强对本地企业的整体包装和宣传，在国内外树立良好形象。
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