政策和市场不能脱节，这是笔者在衡水市实地调查新能源车推广应用情况最大的体会。对于衡水这样经济不发达、交通并不拥堵的中小城市，到底适不适合推广新能源汽车，要不要推广新能源汽车？当地有些人给出的答案是否定的。但是，笔者认为，只要政策和市场能够相辅相成，绝对能够推广应用好新能源汽车。
首先是市场的潜在需求。很多出租车司机表示，只要价格合理，有充电桩用，他们愿意换为新能源汽车，这是国家战略，也有经济效益，更为环保做贡献。此外，普通市民也有购买热情，当地新能源汽车的销售网点每月能卖出十多辆新能源汽车，其中不乏私家车主，便是很好的例证。
其次是相关企业的推动。以衡水鑫辉新能源为例，这家公司在河北多个城市有新能源汽车的销售网点，还积极建设充电桩。该公司的一位负责人认为，即使现在销量不好，各项鼓励政策也享受不到，但新能源车是大趋势，一定会坚持做下去。
反观一些地方政府的政策，在制定时，忽视市场实际情况，在执行时，又“虎头蛇尾”，跟不上新能源市场发展的脚步，往往使得政策起不到应有的推动作用。因此，地方政府在制定相关政策时，要多做市场研究，少拍脑袋下决定。
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