提到印度这个国家
除了宝莱坞式的歌舞电影
印度的交通也给人留下了不可磨灭的印象。
印象里的印度火车是这样的:
或是这样:
其实早在1945年，印度的塔塔汽车集团就成立了，发展势头很足。
而印度汽车设计师苏德哈卡尔-亚达夫，凭借自己的兴趣与天赋，设计制造了200多辆奇形怪状的汽车。汉堡汽车、相机汽车、靴子车甚至安全套在内的日常物品都成为了他的设计灵感。
亚达夫14岁的时候，设计制造了他的第一辆汽车，当时他正在上中学，没什么经济来源，
为了造汽车，他经常去家附近的一个垃圾场寻找材料和废弃的汽车零部件。
年轻的时候，朋友们经常邀他去看电影，但大都被拒绝了。与电影院相比，汽修店对他的吸引力更大。从店里的维修工身上，他学会了很多东西。
随着自己设计制造的汽车越来越多，2010年亚达夫于在海德拉巴建造第一个属于自己的汽车博物馆。这个博物馆的面积相当于一个足球场大小，展出亚达夫设计的疯狂汽车。
亚达夫的博物馆每天吸引数百名参观者，主要是汽车迷。
虽然设计的汽车吸引了很多人的目光，但亚达夫从不对外出售。他设计的汽车大部分的制造成本在1000到1800英镑之间。
之后凭借自己制造的另类汽车，亚达夫创造了一项吉尼斯世界纪录，还入主印度版世界吉尼斯大全《林姆卡纪录大全》。
亚达夫表示：“每一款设计都是我的最爱，
年轻的时候，我曾梦想着制造一辆双层巴士，
后来，我制造了世界上体积最小的双层巴士。”
随着时间的流逝，亚达夫博物馆的汽车种类和数量不断增多。
超大号摩托车：
迷你火车：
他的目标是设计100款真正意义上的怪车，成为世界上难以超越的独一无二。
