令人翘首以盼的国庆马上就要到来了，国庆是一年买车的黄金时期，车商为了拿到高额的销售返利，会使尽浑身解数吸引顾客购买其品牌的车型，最直接、最见效的方法就是促销降价。所以最近几年消费者借国庆假期选购爱车也日益成为了潮流。
然而并不是所有的车主都能享受到最优价，购车前咨询工作不到位、或是随意听信销售员，都有可能落入经销商设计好的“陷阱”里。买车是一个与4S店斗智斗勇的过程，怎样做才能不吃亏，让一个从事经销商工作多年的资深销售人员给你支招。
A：店里仅剩一台现车了。
分析：这其实是一个心理暗示，给你造成紧张感。言外之意这车很抢手，你不赶紧下手，分分钟被抢走。在绝大部分正常情况下，4s店都是必须有大量现车的（少数几百万的顶级豪车除外），这是汽车厂家的规定，也是理所应当的事，当然那些热门车型除外，比如近段时间被炒得很火的思域，汉兰达。
目的：让你赶紧下订，最好是今天就能完成交易。
应对：千万不能上当，这很有可能是饥饿营销，这个时候要稳住，不能捡挑剩的，还是等下一批新车到店了再说！更可况国庆这么重要的促销时间点，不可能只剩下一台车。
B：这车已经被其他客户预订了，不过我可以先调给您。
分析：仔细琢磨，其实这句跟上句有异曲同工之妙，但比上句更狠。上句是店里还剩一台，但现在一台都不剩了。首先是想说明这车很火，第二是他家店很火，这么多人都来他家买车了，连一台车都没了。当然，最重要的还让你有一种VIP的尊贵感，居然能优先给你调车。销售这么为你着想，怎能不下订呢？不过，倘若真是这样，那销售也不咋地，TA能失信于别人，说明也能失信于你。
目的：让你享受被特殊对待感，抓紧掏钱
应对：这种情况就要冷静应对了，买过东西的人都知道，只要交了钱，说好什么时候来提货就什么时候，绝对不会因为你比别人尊贵多少，你后到还能优先提货。难道别人就不是以这个价钱买的吗？如果真这样，很有可能你比别人买的贵些，那就说明价格还能往下砍。
C：您先交订金吧，我保证我给的价格全城最低。
分析：用价格诱惑你，把你先稳住再说。当你交了订金后，如果不想买了，对不起，他会告诉你退不了，因为订金是不退的。为此咖咖还专门拨打了消费者投诉热线电话咨询过，现在很多商家都很狡猾，订金和定金在法律上是大不一样，“订”字是具有法律保护的，商家有权不退。
至于全城最低价，或许真没忽悠你，但现在很多汽车经销商全城的4S店基本上都是他们独家经营，价格几乎都是有个最低底线，如果销售给你的是底价，那你在哪里去找更低价？
目的：先把你留住，免得你跑到别家店去了
应对：汽车可不是几百块几千块的事情，一定要考虑清楚了再下订金，正所谓货比三家，同城即使是同一个经销商，不同店面价格都有差入，别嫌累，货比三家避免吃亏，咨询了解，不停探价。在国庆订车前，对车型的大概价格、全保项目、投保金额、和配送精品做到心中有数。
D：这么低的价格我做不了主，如果您真想买的话，我找老总申请一下....真的减不了那么多，再加一点嘛。
分析：老总是你干爹还是有求于你？凭什么给你最大优惠？别尽想美事。所以，你千万别相信。只要你坚持自己的价格，最后肯定是可以以自己的心理价位提车的。
目的：让你多加点钱，因为销售员靠的是提成，价格卖高一点，提成也就高一些。
应对：其实价格权限是一层层的，卖车砍价就像打通关，先跟销售顾问砍，最后亲自见到大BOSS才算到底。如果真的是砍得太夸张，他根本不需要去问老总，知道这价格做不了，他会直接回绝你。问老总，说明价格能商量。
E：我们特别为这款车加装了某某配置，价格特别优惠。
分析：所谓加配，跟加价没什么区别。这些所谓的加装，不赚你几倍的配件钱决不罢休。但如果你认为这些加装你很喜欢，甘愿多出钱，我也无话可说，但到外面自己加会便宜很多。
目的：赚更多的钱。
应对：一定要了解哪些精品是有大用途，哪些精品可有可无，是完全没有必要掏钱的。最明显就是所谓的原厂防爆膜、底盘装甲、镀膜打蜡等，这些成本都是很低的，小心4S店要你加价上千元去加装这些东西。
咖咖结语：不是教你诈，只是提醒你购车时多一个心眼，多一些理性。不要受到蛊惑和洗脑，一时头脑发热掏了钱，待醒悟过来后悔莫及。国庆期间，有认准的车型，对大概的价格也有所了解，看车的时候，你所考虑就是怎样拿到最低价，可以选择在国庆活动的最后两天订车，越接近假期尾端，经销商的销售压力会越大，为了完成厂商交予的目标，价格只要不要差得太远的情况下，4S店都会选择让步。总的来说，年底有购车打算的朋友，国庆期间最有机会拿到满意的价格。
