要是谈到日系车的质量，相信很多人都是嗤之以鼻的，毕竟日系车在很多的事故当中的表现都是特别的不堪一击。反而德系车是与它截然不同的，总之它在安全质量方面就是比日系车要优秀很多。但在最近这段时间内，有位在山东的丰田凯美瑞车主陈先生与我们诉说了这场令人惊魂不定的追尾事故。
当时陈先生在上周四那天开着自己的丰田凯美瑞去出差，但车子在刚刚上高速的时候就发生了这样一幕三车连环追尾事故。陈先生说：“我记得当时在自己前方的一辆车是大众朗逸的警车，然后大众朗逸的前面则是一辆奔驰GLE。非常令人不解的是，奔驰GLE也不知道什么原因就开始急刹，但毕竟是在高速上，车速也都不慢，所以后面的大众朗逸警车也没有刹住，直接就冲了上去。我的丰田凯美瑞也刹不住了，根本就是防不胜防，所以才导致了这场事故。”
从图中我们能够看得到，被两面夹击的大众朗逸整个车尾都已经破碎不堪了，后面的保险杠、防撞梁以及后备箱都已经被撞到完全凹陷，并且后面的挡风玻璃也已经完全破裂了，这样一辆完整的三厢车就被活生生的撞成了两厢车。然而陈先生的丰田凯美瑞的受损看起来也很严重，车头直接被撞的凹陷下去，就连水箱都直接爆掉了。但是和前面的大众朗逸相比的话它还是要好很多的。
陈先生说：“在这次事故当中最为幸运的便是车上的人员并没有什么伤亡，但是我的车子看来真的命不久矣，幸好我还是买了保险的，所以这问题也不是很大。但从这双方车辆的受损情况看起来对比还是比较大的，我的丰田凯美瑞看起来表现还是相当不错，大部分的追尾事故中，大家都说车尾是比车头硬的，所以车头的受损情况肯定要比车尾严重，但这次却是截然不同的一种情况，感觉日系车这次终于出了口气。
小编总结：其实大家都说日系车皮薄馅大，但是从这场事故看来，丰田凯美瑞的车头可要比大众朗逸的屁股还要结实呢，可见日系车的安全质量已经不会输给德系车了。大家虽然常常调侃日系车吸能，但吸能也只是车子在通过撞击后车身会通过大面积的溃缩吸收撞击时的能量，这样也可以保证了车内人员的人身安全，但这与安全质量没有什么冲突，所以大家还是要相信日系车的安全性的。那么，对于这场事故你还有什么看法吗？车头真的要比车尾脆弱吗？
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