很多开自动挡车的人不明白熄火之后是先挂P档再熄火还是先熄火再挂P档，觉得这个做不好的话，在车启动的时候档不好挂还会出现变速器异常响动的现象，其实只要把这个原理搞明白，就知道应该怎么做了。
一些车熄火后挂不上P档，那就只能是先挂p档在熄火。在熄火的时候，如果后轮死死顶着定位铜管，在拉手刹熄火后，这个力也是一直在的，所以在启动的时候就会导致挂挡困难。
而在不平坦的道路上熄火时，不管是先挂P档还是先熄火，有时候也会出现车后轮顶住停车位上的定位钢条，导致启动变速器异常响动的情况。所以挂挡困难，变速器响动的最主要原因就是受到的应力。
所以在停车的时候只要通过N档过渡，让齿轮松一点，应力释放掉，或者是拉手刹的时候稍稍往上提一点，感觉没有受力的话在启动时就不会有太大问题。所以只要减少变速器受力，不管是先挂P档再熄火还是先熄火再挂P档都是可以的。
