5月份把全新远景提回家后，除了每天开着它上下班以外，就是周末和朋友一起自驾出去玩，这次我和老婆决定挑战一次从北京开车回老家的长途之旅。由于老家比较远，长途往返累计行驶约2000公里，期间我的全新远景行驶过普通道路、高架道路、高速路以及平整的小山路，这也让我在短短的2个星期里能够较完整的深度体验各种道路的行驶感受，下面就和大家分享一下我的用车感受。
提车当日，选了喜欢的白色，为什么要白色？白色显大，显大，大！
提车开回家后的公里数是19，崭新的车~
行驶于高速
然后我们直接跳过中间那些上下班通勤的过程，直接开始这趟长途自驾之旅吧。
出发前加满一箱油
这代全新远景的外观做了很大的调整，很多细节已经设计的非常精致了，个人对吉利的家族式外观还是比较喜欢的，有自己的风格。前车灯没有使用 LED 或是透镜的大灯，比较遗憾，但是日行灯是 LED，白天跑起来的效果很帅气。
这趟长途自驾，四门一键升降车窗给了我不错的印象，很少有8万内的车配备四门车窗一键升降的，全新远景就是这么特殊，而且还带防夹手功能，也是提升了驾驶的安全性的。
前排驾驶空间宽敞，座椅的包裹性和支撑性都很好，跑长途不感觉疲劳。比较满意的是，全新远景配备了 ESC 电子车身稳定系统、刹车辅助以及制动力分配系统等，这些安全辅助功能很实用，使驾驶者行驶中更安全，同时把行驶中的危险系数降到了最低。这趟自驾回家路程，有一大半是使用定速巡航跑完的，长途开车要是没这个配置腿绝对要废了，安全性和舒适性上全新远景确实对得起价格，很不错，下面有针对性的和大家分享几个驾驶中的感受。
动力方面：因为全程高速，并且定速110km，所以没怎么激烈驾驶，但能感觉到这车加速比较有力，从0到120km 也是分分钟的事，而且换挡流畅几乎没有顿挫感，驾驶品质还可以。
隔音效果：整车隔音做的相当完美，行驶时候很安静，速度120码以下的风噪和胎噪都很小，速度140码以上风噪和胎噪逐步增加。
操控：基本可以用方向指向性精准形容，方向盘很轻巧，老婆驾驶的时候，也觉得变道、超车、相当灵活，狭小的路口调头也无压力。
避震：全新远景避震会感觉比较柔软，偏向于舒适，路感方面不是很清晰的风格，开久了觉得这种舒适风格的其实挺好的。
娱乐系统：全新远景使用了一套自己的智能中控系统，内置了一些网络应用，比如在线音乐、在线阅读等等，可玩性比传统汽车强了不少，而且还支持自然语音识别系统，没事的时候可以和汽车调侃解解闷，功能还是很强大的。
储物格空间：这方面全新远景做的真的非常好，主驾驶、副驾驶和后排都有独立的手机储物格，以及各自对应的充电接口，非常人性化，而且四个车门内侧的空间很大，可以放下很多矿泉水。总之就是车内储物格的空间规划非常用心。
这里再特别说一下行车记录仪这个配置，全新远景随车就带记录仪，不用自己购买安装，可通过中控屏幕实现视频浏览以及紧急拍照等功能，方便易用，比自己安装要省下很多事。
总体来说，这趟往返2000km 的自驾旅程，全新远景还是给了我很多小惊喜，能感受到国产车在细节方面的周到之处还是很多的，而且配置上确实很丰富，可以和十几万的合资车相媲美，这趟旅行回来更坚定了我未来要继续支持国产车的信心。
