那是你不会用，手自一体的手动挡？真正用途太大了！
现在，买车选择自动挡的人们是越来越多了，那么自动挡的手动模式，你使用过吗？肯定有很多车主都是不会使用的，今天就来教大家如何正确的使用自动挡手动模式，首先自动挡手动模式的作用有哪些呢？第一次由降挡让超车提速更加的敏捷，操控驾驶更有乐趣，2.上陡坡自行调节合适档位，保证充分扭力来爬坡3.下陡坡的时候，也可以将档位限制在低挡，让发动机制动，减少刹车的负荷，更加的安全。
大家看到变速箱d挡的旁边的m档了吗？这个就是手动模式。这个加号和减号可以控制加减挡，行驶中可以自由的切换入m档，仪表盘这里就会有一个当前档位的显示，然后就可以自由的切换加减挡了。
但是手动挡模式在哪些场合下是比较实用的呢？在陡坡超车的时候，在陡坡路况下坡的时候，用d挡也是能够过去的，但是如果遇到要超车的情况，深踩油门，变速箱降挡卖，如果需要长距离的乘车，自动挡模式，本身是积极升档的，甚至在你超车一半的时候，升档扭力是不足的，如果对面有来车，不及时的超车，还会造成一定的危险，所以限制在低档位，保持足够的扭力超车更加的得心应手，平直的路面也一样可以采用手动模式超车的，反应比自动模式快很多。
长距离的下陡坡，下长距离陡坡，如果一直踩着刹车，会导致刹车系统热衰减，刹车力也会越来的越小，如果距离够长，就可以出现危险情况，那么用手动模式限制在低速档，不用发动机线，速龙分担刹车片的压力，减少刹车失灵的可能，手动模式还有一个重要的作用，就是在高速上，如果遇到刹车失灵，也可以通过这种方式方法，一步一步的降档，减速最终停车。
出地库上陡坡的时候，很多车库都需要一个长长的陡坡，为了保证充足的动力，将档位限制在一档，能够轻松出口
