货车司机这个群体,经常因为超载被抓,以及交通事故而总是被冠以“马路杀手”的称号。我们每次上路行驶,最害怕的也是大货车,因为大货车体积大,载货多,稍不注意就很容易失控。

其实大部分的货车司机都是老实人,车技过关,也不愿意去冒着被罚款的风险而超载。但常遇到一些迫不得已的情况,也总是货车司机来背锅,知道原因后,很是心酸。

压坏了马路,必须背责
如果马路被车辆压坏了,一般都是货车司机来背责。虽然货车载货重量确实很大,自然会对路面造成一些损伤,但是马路被压坏,并不都是货车司机的错。马路每天都承受着成千上万辆车子的碾压,出现裂痕是很正常的事情。况且,持续的高温,马路养护工作不到位等各种客观条件也是马路损坏的元凶。

超载被罚,身不由己
货车超载被抓到,一次扣6分,并按照相关法规罚款,在深圳会按照“一超三罚”规定,对驾驶人扣6分,罚款3000元、对车辆所有人罚款8000元、对使用单位罚款15000元,共计罚款26000元的处罚。

其实不少货车司机都不愿意承担超载的风险,可往往接单后去装货,才发现和谈的不一样,货主只给你加量不加价。而且说好的一超三罚,被抓后最终罚款还是落到了货车司机身上。
出了事故还是货车的责任
只要货车一涉及交通事故,很多人在责任不明确的情况下,都是一边倒的骂货车司机。其实大部分的大车都很守规矩,胡来的小车司机却占了绝大多数,有个空隙就插进去。加上大车转弯时是有视角盲区的,千万不要在大车面前斗气,不然吃亏的始终是自己,即使货车司机反应过来,一个急刹车也能滑行很远。

熬夜疲劳驾驶
货车司机日夜奔波在路上,承担着巨大的安全风险,为了避免疲劳驾驶,他们都会选择在服务区睡上一觉,养足精神再赶路。

但是总有一些人,在他们唯一能够休息的时候,伸出了魔爪,偷油,偷车胎甚至偷车上货物。为了防着他们,货车司机连睡觉都要咬着绳子,一晚上也不知道会惊醒多少次。

大部分的货车司机为了生活,在路上起早贪黑,风雨兼程,忍受着生理和心理的疲惫,他们的辛苦或许只有他们才知道。