日前，兵哥在古城大理参加了东风风光ix5环洱海试驾会，见证了这款智能轿跑型SUV在多种路况下的魅力。
外观上，风光ix5前脸线条流畅，中网在车头的占比大，气势足。为满足年轻用户的多样化需求，新车有贯穿式格栅和星空式格栅供选择。
细长简洁的前大灯采用LED光源，保持了中网与大灯的镀铬相连的家族设计；日间行车灯的设计，灵感源自领头雁飞翔的造型。
风光ix5的长宽高尺寸为4685/1865/1645mm，轴距为2790mm。从B柱开始，其车顶弧线徐徐下滑到车尾，侧面溜背造型的视觉效果更显年轻，轿跑型SUV的范足。
车尾部分，细长的贯穿式尾灯使得该车的辨识度大增，其后包围的银色涂装饰板与和双边共双出的排气管，提升了运动感。
新车配备全景天窗，开口面积较大，可以通过语音系统进行开关操作。
新车配备的是米其林的Primacy 3ST轮胎，注重静音效果和驾乘舒适性，规格为245/45 R19。
风光ix5的内饰风格简约，线条干练。中控台向驾驶位倾斜，大面积黑色钢琴烤漆面板的使用，很显高级。平底式方向盘采用真皮包裹，运动气息浓郁，打孔处理使得握感舒适。
10.25英寸中控屏和全液晶仪表，以及空调面板全触摸屏，上下交相呼应，科技感强。值得一提的是，仪表盘有三种不同的主题选择，可显信息丰富，并且拥有同级唯一的地图全屏显示模式。通过三指滑动，还可将中控屏的导航等功能“飞”到仪表盘显示。
电子挡杆造型设计精致，有轿跑风格，在其周围集成了车辆驾驶摸式控制、自动启停、电子手刹、AUTOHOLD、360°全景影像等功能的物理按键，配置丰富。
作为一辆中型SUV，风光ix5的空间表现不落人后，其第二排头部和腿部空间分别达到了870mm和880mm。车辆后备箱地板很平整，容积为780L，第二排座椅放倒后总储物容积达1420L。
据悉，风光ix5全系搭载全新一代超级智联系统Lin OS 4.0，包含语音控制、远程车辆控制等功能，并支持OTA升级和百度Car Life功能。该系统拥有8大类155项功能，用户可以通过语音控制键开启唤醒“小风”，实现语音控制天窗、车窗、座椅加热、背门等功能，语音支持40余种方言，识别率达95%，远超同级车。
有趣的是，风光ix5还可以实现生命救援、医疗咨询以及陪驾宝功能，实用性不错。特别是陪驾宝，是真人陪聊，一定程度上可缓解长途驾驶时的疲乏，真正做到“驾趣横生”，非常新颖。
在苍山与洱海间驾驶的过程中，风光ix5自带的“车友圈”功能可以邀请伙伴组队出行，直接将目的地发送至对方的系统上，并且可以通过4G网络来进行实时的对讲机讲话。兵哥还测试了酷我音乐、电台断点续听和信息查询等在线交互功能，风光ix5的表现确实让人满意，直呼过瘾。
此外，风光ix5拥有LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等安全配置，更有超速预警、360°全景泊车系统、8安全气囊和智能辅助感应尾门等一系列智能科技。
风光ix5搭载2.0TGDI和1.5TGDI两款发动机，以满足用户的多样化选择。此次试驾的是1.5TDGI 智尊型，最大功率132kW，最大扭矩270N·m，匹配CVT变速箱。起步时加速快、爆发力强，在高速驾驶中也能够保持稳定的动力输出。
风光ix5有4种驾控模式和3种转向助力模式选择，个性化驾控体验多样。新车采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，搭配米其林轮胎，在高速过弯时有转向精准、循迹性好、车身侧倾小等优秀表现。
在行驶过程中，兵哥只能隐约听到发动机和悬架滤震的声音，真的要为风光ix5的隔音水平点赞。
如今的消费者，越来越期待高品质、高价值的汽车，东风风光ix5就以超级质保服务，延续东风风光首创的7年/15万公里超级质保，涵盖整车+发动机，为消费者消除了后顾之忧。
据了解，东风风光对新品开发体系升级至DK-PDS 2.0，对过程控制、质量交付等进行持续优化提升。风光ix5在试验验证体系DK-STVS 1.0下，经历了30个领域47类结构超过2000项严苛的检验，并采用国际一流的供应体系。
在生产过程，实现了冲压、焊装、涂装、总装四条生产线的100%自动化，形成了高度自动化、智能化、信息化的生产模式，确保风光ix5的产品品质。
人说大理好风光。此次试驾会，兵哥也是很好地认识了大理风光，也认识了风光ix5这款好车。
为应对智能化大潮，2017年4月，东风风光在上海车展发布了“超级智能战略”，并承诺3年内推出7款新车，在风光580、风光S560之后，风光ix5是该战略下的第三款车型。
作为东风风光3.0时代的开山之作，风光ix5担起了提升东风风光在SUV领域竞争层级的排头兵，是产品向上、品牌向上和智能化布局加速的风向标。事实上，主打年轻消费者，溜背设计，风光ix5在一定程度上也引领了当下中国品牌SUV的发展潮流，并将目标瞄准个性化SUV市场。
据悉，风光ix5将在第四季度上市，相信这款轿跑型SUV届时旗开得胜，成为东风风光在SUV领域向上进阶的全新增长点。
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