法制晚报讯 （记者 王荣辉）11月22日，特斯拉官方网站宣布在华销售的车型全线降价，并将在明年4月交付第一批汽车，其中Model S、Model X电动车的价格下调12%-26%，另外，新款Model 3系列各车型价格也全面下调。
记者登录特斯拉官网发现，特斯拉也下调了在中国销售的Model S、Model X和Model 3三款车型的售价，降幅从12%至26%不等。其中目前较低配置的Model S 75D最新售价为78.29万元，较此前的88.76万元降价约12%；Model S 100D最新售价95.2万元，降价约12%，Model S P100D最新售价108.8万元，降价约26%。
值得一提的是，在一周前刚刚面向中国消费者开启预订的Model 3两款车型也首度降价。在刚刚开放选配时Model 3长续航版以及Performance高性能版起始价格分别达到了58.8万元和69.8万元，现在的售价分别降为54万元和59.5万元。
对此，特斯拉方面表示，为了让更多的中国消费者享有特斯拉产品，公司选择承担了大部分的关税来帮助降低客户的购车成本，而Model 3低续航版和中续航版，并不在这次国内选配以及首批交付范围内。
记者了解到，尽管Model 3是特斯拉用来推动销量的最廉价车型，但综合加装配置后其在美国的平均售价也已超过6万美元（约41万元人民币），已与宝马5系的售价相仿。
从特斯拉第三季度财报来看，特斯拉在美国各种电动车型总共交付约7万辆，其中Model 3交付了56065辆，高于市场预期的55600辆，环比大增203.8%；其余为Model S和Model X，约13944辆，同比降46.2%。
据了解，目前特斯拉正全力推动在中国的国产化进程。今年10月份，特斯拉成功拿下上海临港装备产业区的一块工业用地，计划斥资20亿美元建设上海超级工厂，目标年产能25万辆纯电动车，将主要专注于为中国和周边国家制造被称为大众版特斯拉的Model 3车型，以及即将推出的SUV Model Y。
业内专家表示，特斯拉上海工厂最快将于2020年开始量产Model 3，届时其零部件将由国内供应商提供，叠加关税和成本优势，Model 3将会有显著降价空间。
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