随着私家车大量地进入普通家庭，越来越多的人选择自驾出行。开车技巧也就越来越重要，也是每个新老司机必须了解、掌握的。关于刹车的重要性，自然是不言而喻。现在的汽车的刹车性能也有了长足的进步，一方面是造车工艺的进步，底盘的调校也越来越成熟（别以为底盘和刹车没关系，其实关系很大），另一方面是刹车部件质量的提升让刹车性能更好，当然，轮胎价格的下降也使得摩擦力更好的轮胎能够装在更多的车辆上，进一步提高了刹车性能。可能大家对于制动的关注不是太多，有关刹车的经验总结如下。
01 做好刹车的提前预判！
在路上开车时，如果前面出现一些大大小小的状况，比如修路、车祸、路边行人欲穿过马路、路上坑坑洼洼或有物体，这时要把脚提前从油门移到刹车上准备着，不一定要踩下刹车，但是一定准备好，避免情况恶化来不踩刹车。
02 缓慢持续踩下制动踏板，均匀减速
在做好预判的情况下，大部分情况可缓慢持续踩下刹车，让车辆均匀减速。对于新手，如果不熟悉刹车力度，可在距离停车点比较远的情况下，慢慢增加刹车力度，刹车次数多了，也就熟悉了。在车辆快要停止的时候，可以适当松下刹车，让车子趋于自然停下，车内的乘客感觉比较舒服。如果掌握不好力度，可以找一个没人的地方，车前面放个纸箱子，自己看着纸箱子练练。
03关于紧急制动
遇到突然出现意外时，紧急制动时双手一定要抓紧方向盘，使用脚尖或脚掌大力把制动踏板踩到底。这时候脚上发力一定要快、狠。现在的小轿车基本全部都带有ABS，所以不用担心车轮抱死（都啥时候了，还想那么多）。除此以外，可能还要准备紧急变道，在变道前，最好用眼光瞄一下后视镜，尤其在高速上！如果后面有大车快速开过来，变道可能遭受的损失更大。对于边刹车边转向，其实也没必要这忌讳，现在的车子刹车辅助系统几乎已经普及了，边踩刹车边转向低速情况下问题不大，高速时对边刹车边转向这个动作还是谨慎些为好。
04 一些特殊情下的制动
现在国内的道路质量已经很好了，在平摊的道路进行制动也比较容易。在一些特殊道路上，就需要一些技巧了。
1. 在坑坑洼洼的道路上，这种情况下一般也开不快，刹车时尽量缓慢一些，踩的太快的话，除了容易使车辆受力不均，对刹车及悬挂的伤害比较大外，车内的人估计也不好受。
2.在湿滑路面上，一定要提前刹车，因为这时候轮胎的摩擦力大大减少，刹车距离变得很长，很容易刹不住追尾前车或撞倒其他物体上。这时刹车一定要由轻到重，前期先轻踩刹车，逐渐重踩 避免车轮打滑导致刹车距离变长甚至失控。
3.长下坡路段，除了使用刹车外，还可以挂抵挡，使用发动机制动。自动档车型可使用手动模式或挂到L档上。很多新车都有下车辅助功能，那就更方便了。
4.不要穿高跟鞋之类的鞋子，踩刹车或油门不好把握力度，避免刹车或油门被卡住。
5.转弯刹车，这种情况入弯前可先刹车，减速缓慢入弯，弯道中保持匀速，过了弯心后再加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。最好不要猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免失控。
05关于制动系统的维护
平时对制动系统的维护也不可忽视，每次保养的时候可检查检查制动系统。具体的保养方面可看之前写的文章。
06总结
总结一下，感觉最重要的就是要走好预判，提前发现意外，提前做好应对准备。
