相信每一位开车的朋友一定都遇到过以下这些场景:
绿灯亮起后好久前面的车都没有丝毫起步的意思;
在车流量很低的城市主路上莫名其妙的龟速慢行;
毫无征兆的向隔壁车道变道……

可能类似的场景还有很多,但是这些场景的出现往往都有一个共同的原因——驾驶员在玩手机。
前几天,有这样一个新闻让小编感到非常震惊:
12月2日下午,沈海高速往上海方向1462公里处发生了一起令人无比悲痛的交通事故:22岁的驾驶员相某开车时玩手机,丝毫没有发现车辆距离前方的槽罐车越来越近,同车的45岁的母亲苏某大喊“慢慢慢!”
可是已经来不及了,两车猛烈相撞,相某的母亲在事故中受伤,后经医院抢救无效死亡。
破碎的手机、撞瘪的驾驶室和母亲最后喊出的三个字“慢!慢!慢!”成了相某一生最痛悔的记忆。
“低头族”成为普遍现象
随着手机功能的不断丰富,人们对于手机的依赖也越来越强,这也导致了不管在任何地点,任何场合,大家都成为了一个个标准的“低头族”,分心驾驶的现象也越来越引起大家的关注和重视。
在中国,大体上来讲开车玩手机的人一般在做以下五件事:打电话、抢订单、发微信、刷微博、玩游戏。
看一次手机相当于“盲开”数十米
很多驾驶员认为开车时低头看一眼微信不会对开车产生多大的影响,而事实上却并非如此,下面我们就以常见的几种行车速度来具体分析一下:
1.以高速公路上常见的100公里每小时的时速来看,车辆每秒会前进约27.8米;
2.以城市道路常见的60公里/小时的限速来说,每秒车辆会前进约16.7米,即使只低头看了2秒手机,车辆已经前行了约33.4米。
而驾驶员从发现情况做出反应到踩下刹车,还需要0.4秒的时间,就算是刹车性能最顶级的超级跑车来说,从100公里每小时到完全刹停也需要33米左右的制动距离,如果你低头看了2秒手机,那么之前距离你100米开外的车突然发生状况的话,你是很难避免与之发生碰撞的。
即使你以10公里/小时的速度前进,车辆每秒也要前进3米,如在跟车时遇到前方车辆急刹车,追尾事故也难以避免。
违法取证比较困难

虽然《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第(三)项和公安部123号令中明确规定可对在驾驶过程中使用手机的驾驶员处以罚款200元、扣2分的处罚,但是在实际中这项处罚措施并不能很好的被执行。
不能很好的执行主要因为以下两个方面:
1.开车玩手机的违法行为目前不能被摄像头很好的识别,很多车辆玻璃都贴有颜色较深的太阳膜,不安全的驾驶行为不容易被交警察觉;
2.很大一部分机动车驾驶人缺乏交通安全文明素质教育。
开车玩手机事故率高达23倍
据相关分析数据表明,开车时接打电话发生事故的概率要比正常驾驶高2.8倍。而如果你有其他对驾驶注意力影响更大的玩手机行为,你的事故概率将会陡然上升到正常驾驶的23倍。
更有相关研究表明,接打电话时人脑反应比酒驾时甚至还要慢30%,开车玩手机大大削弱了司机的应变能力。而如果你在开车时发微信甚至玩游戏,那么你的反应能力将会被削弱的更加明显。
为了安全,请勿开车玩手机
要想从源头上解决驾驶者玩手机的问题,还是要从思想上让驾驶者认识到开车玩手机的危害性。说到这里,小编也借此文呼吁在开车时玩手机的朋友们,不论你的驾驶技术有多高超,如果你在开车,请你放下你的手机,为了你,同时也为了别人的安全。
最后,为各位驾驶员朋友献上一部暖心短片,希望我们的驾驶员朋友都能够远离事故,一路平安!
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