续航650km，加速3.9s，太阳能充电！这款纯电SUV不输特斯拉

Aion，一个陌生的单词，起源于希腊神话体系中的时间概念，意为永恒的时间。2018年11月广汽新能源在广州车展发布的全新系列便被命名为Aion。

而Aion LX，则是广汽新能源在2019年4月上海车展上发布的一款纯电动SUV，于8月29日开启预售。为广汽第二代纯电专属平台（GEP2.0）上第二款车型，彻底摒弃了传统车企油改电的过渡电动车类型。布局上以一体化电池组和电机为设计中心，使车辆前后配重比更易平衡，行驶稳定性和安全性更佳。

Aion LX属于广汽新能源旗下旗舰车型定位为超跑SUV，采用了国内电池生产商宁德时代最新一代NCM 811高镍三元锂电池，电池系统（组）能量密度为171-180Wh/kg，综合续航可达650km。这是什么概念？同为电动SUV的Model X最高续航才575km，特斯拉旗下续航最高的电动车Model s综合续航也只有660km。

注： NCM（Ni Co Mn）代表锂电池正极使用的三元材料为镍钴锰，811则代表这三种材料的占比，80%为镍元素，称之为高镍，国内电池生产企业大多数都是NCM电池，以日韩为代表的国外电池企业则以NCA（Ni Co Al）镍钴铝为主要方向，两者之间尚无法分出优劣。

Aion LX动力则来自于日本电产与广汽合资公司生产的永磁同步电机，高性能版前后各装备了一台；最大功率150kW，最大扭矩350牛米，理论上峰值功率可达300kW,拉动2.034吨的车身，百公里加速达到了恐怖的3.9s。要知道特斯拉Model X的加速成绩也仅在2.9-4.8之间。

车身尺寸为4786*1935*1685mm，为中型SUV；因后轮轴逼近车尾防撞梁，轴距高达2920mm。车长比唐新能源短了84mm，轴距却比其长了100mm，这无疑会为Aion LX带来更加宽敞的内部空间。轮胎则有245/55 R19和245/50 R20两种规格。

Aion LX还搭载了广汽自研的ADiGO自动驾驶系统，是全球首款拥有L3自动驾驶的量产SUV。至于ADiGO这个即便母语为英语的外国佬也不懂的单词，为广汽新创，或许是希望以此彰显高端个性化，其内涵有两种解读。

第一种、A代表AI人工智能；A在英文是排首位，也代表领先、先行者的含义；Digo在西班牙语中代表格言、警句，意味着一诺千金；Go代表着行动力和敢想敢做的年轻活力派。

第二种、AD代表Advance的缩写，指前瞻；GO指的就是出行；中间的i代表intelligence，是智能的意思，同时也代表了人。ADiGO传达出来的意思就是“人为本，智先行”。

Aion LX的L3自动驾驶，由前后左右总计16颗雷达和围绕车身360°的摄像头实现。官方宣称在高速公路上可全自动驾驶，换言之若法规允许，我们开Aion LX上高速后无需把握方向盘操控车辆，它会按照设定的速度自动跟车，自动变道。

该车外观设计简约，采用悬浮式车顶和简洁伶俐的车身线，前脸的LED和中网与Aion S极为相似。内饰中，最引人注目的就是仪表、中控一体化的168度双曲面屏，较好的兼顾了豪华品质和实际使用体验。

该车还有太阳能全景天窗及遮阳帘的黑科技供选配，其充电可维持Aion LX的智能生态座舱，自行调节车内温度及通风。厂家根据Aion LX的续航长短、动力高低分出了4型配置，预售价在25万起左右，补贴后实际售价区间预计为24-32万，主要竞争对手是比亚迪唐新能源、蔚来ES6等车型。

仅以数据论，这绝对是国内目前最为出色的一款电动车了。