"第一代传祺GS4已经完成了它的历史使命,未来的挑战将交给第二代的传祺GS4。"这是广汽传祺官方对第二代传祺GS4上市所发出的声音。

"奠定广汽传祺的销量基础?"第一代传祺GS4用41个月就获得了100万销量成绩,成为最快达成这一门槛的中国品牌SUV,这的确是一件注定载入历史的“使命”。

新一代传祺祺GS4,所搭载的广汽全球平台模块化架构GPMA不仅拥有全新高效发动机(1.5TGDI+6AT,最大功率124kW,最大扭矩265Nm)、降低车重、降低风阻、进行热管理开发等,使油耗比上一代车降低了20%,排放也得到有效降低。NEDC工况下,新一代传祺GS4的百公里综合油耗已经进入到6个油的时代,达到同级中领先的6.8L/100km,这些都让新一代传祺GS4拥有了续写历史的实力。

设计上,新一代传祺GS4采用了传祺光影雕塑3.0设计语言,整体设计更加时尚大气,前中网采用双层设计,并且横向的四根镀铬装饰条采用不同的材质设计,全新的前大灯组4颗矩阵式全LED大灯提升了前脸的科技感,再加上LED日间行车灯,整体气质提升不少。前脸最能体现新一代传祺GS4的精致感,我想就是前保险两侧的格栅,不规则雾灯边缘采用复杂的符号点缀,并且整个格栅边缘有增加了线条,提升整个前脸的运动性。

内饰方面,新一代传祺GS4中控台以“X”型元素为灵感,同时,新一代传祺GS4内饰还有黑紫和全黑两种供消费者选择,在内饰整体用料和材质的选用新一代传祺GS4都有着较高的水准,摸上去的手感很细腻、柔软,最重要的没有刺鼻性气味,这个是最值得夸奖的地方。

与此同时,新一代传祺GS4是市面上第一款配有车载微信的量产车,这一点,对于中国消费者来说绝对是福音。要知道,中国有近8亿的网民,其中有近90%的人在使用微信。

为了方便司机使用微信时不被分神,传祺GS4要做的就是把车载微信做到尽可能便捷,所以它把微信的快捷按键设置在方向盘上,也设置了语音系统来进行直接控制。双管齐下,你根本不需要看一眼屏幕就知道谁给你发来信息,具体内容是什么。

与此同时,通过贴合国人体态特征的座椅型面;护脊性的高回弹海绵;亲肤感麂皮座椅面料,即使长途驾驶,也不会积累疲劳。

从当年依靠阿尔法·罗密欧技术起步,如今的广汽传祺早已具备独立研发全球领先平台的技术水平。新一代传祺GS4作为GPMA平台下打造的首款SUV。其在过减速带或者凹凸不平的路面,底盘的支撑和过滤都很好,传递上来的感觉和帕萨特很像,可以说说新一代传祺GS4整个底盘的调校达到了德系的品质。正是一个采用了模块化设计理念、具有国际先进水平的全新平台。

编辑点评:毫无疑问,新一代广汽传祺GS4具备更加优秀的全方位素质,特别是以“双屏智能”为代表的智能科技,对于当下已成为汽车市场消费主力的90后、00后新一代年轻人,具有难以抵挡的巨大“杀伤力”。
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