在自主品牌中,中型SUV一直是个跨不去的门槛,无论是长安CS95、还是哈弗H9在市场的存在感都极低,然而自奔腾T99在今年9月下线以来,其市场热度一直居高不下,截至10月29日12时,奔腾T99的预售订单突破4929台。究竟是什么原因让奔腾T99如此热门?

作为T家族的第三位成员,奔腾T99以越级设计、大空间以及高科技配置重新定义旗舰之名,助力一汽奔腾产品矩阵的进一步完善,并将引领“大五座智慧旗舰SUV”这一汽车新风尚。

说到越级设计,当然离不开外观,奔腾T99的惊喜莫过于从“光影折学”到“光影魅学”的演变, 外观上宽厚大气棱角分明,笔直的线条蕴含了十足的立体感,前脸采用了八边形数码式进气格栅,其他设计也都围绕着这个特殊的进气格栅设计,不管是箭头式的大灯还是三角形的导流口设计,体现科技感的同时,也富含几何信息,尾部造型与前脸造型形成鲜明的对比,尾部基本没有太多的装饰,处处透露出线条美。

作为一款大五座SUV,在空间方面也是诚意满满,奔腾T99的轴距达到2870mm,绝对可以满足日常出行的需求。
而在内饰部分,奔腾T99也不算“保守”,其配备了一体式的液晶仪表盘和中控大屏,同时还配备了电子档把,空调控制也采用触控屏幕设计,整个看起来科技感十足。

除此之外,奔腾T99还采用一款水晶档把,虽然没有宝马水晶切割档杆的奢华感,但高端感受的营造是做得非常到位的。

高科技配置方面,奔腾T99在T系列车型原有配置的基础上再次升级,除了大家熟悉的“YOMI”之外,还搭载了最新版D-Life5.0系统,将信息资讯、休闲娱乐、语音控制等8大模块56项功能的应用和服务集于一身,同时增加了人脸识别、AR实景导航等同级别少有的技术,众多智能科技装备的加入,注定奔腾T99 将引领未来座驾的新标准。

动力方面奔腾T99搭载的是2.0T+8AT的组合,奔腾T99的CA4GC20TD-32发动机,同样也搭载在红旗HS5身上,最大马力224匹,最大扭矩340NM,与之匹配的是国产盛瑞三代8AT变速箱,发动机的表现在红旗HS5上已经得到了充分验证,不少地区的红旗HS5甚至一度加价销售,用这样的动力系统安放在奔腾T99上显然不足为过。

毕竟是一款16万起步高配将近20万的车型,奔腾T99虽说在自主中型SUV上有着几分创新,但是其实力表现还是需要稳妥为好。
编辑点评:在自主中型SUV普遍不被市场看好的背景下,奔腾T99的到来,彰显了一汽集团作为“长子”身份的领导,随着5G时代的到来,物联网科技快速发展,智能汽车已成为开启高品质生活的密钥。作为旗舰车型的奔腾T99,在高颜值,高科技的优势背景下,以超高性价比备受瞩目,这里我们不妨期待下奔腾T99能够再次创下奔腾T77的销售战绩。
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