“大”即是正义——捷途X95之道

对于不是那么关注汽车行业的普通人们来说，近些年好像有许许多多“名不见经传“的品牌诞生：汉腾、斯威、零跑……它们往往有一个有些名气的”父母“，为了扩张细分市场而重新简历的子品牌，我们今天故事的主角也是这样一名角色，但不同的是，和母品牌奇瑞稍显疲软的表现不同，捷途迅速以黑马之姿杀入市场，并取得了不错的开门红。

11月28日，定位于全新中型SUV的捷途X95正式上市，新车共6款配置，1.5T/1.6T发动机以及提供6档手动/7速双离合变速器，售价区间为9.99-15.09万。没错，即使是自主品牌，捷途的定价也会比常规自主品牌定价低：要知道15万左右买到的自主品牌一般都是紧凑级，如博越、哈弗M6这样的车型。而这款车的潜力，我个人觉得十分不错——因为对中国市场相当一部分消费者来说，大即是正义。

定位中型SUV的捷途X95有多大呢？4875mm的车长，1780mm的车高，配上2855mm的轴距——除了长度短了1.5公分，其他方面已经超过了中型SUV标杆汉兰达了。当然，如果只有空间大，是没有办法获得现在新世代消费者的青睐的，捷途的特点也是众多中国品牌成功的特点：外观内饰豪华大气，配置碾压合资，当然，行驶质感上会稍差，但对捷途X95的目标人群来说，相比空间的需求，驾驶感受还是得排在后面。 

外观方面，捷途X95有着不错的线条设计，前脸也有一定的原创度，虽然整体上会有一些已经应用过的元素，如“满天星”进气格栅、悬浮式车顶、六边形的大嘴，但看得出来，捷途也稍显用心地将他们组合起来，看起来并不维和，一个词来形容就是：大气。而内饰方面同样将豪华大气的感受营造的比较到位：双12.3寸的中控屏幕大家应该也知道某豪华品牌爱用，不过对于车内科技感的提升确实有明显作用，内饰线条设计完全舒展开来，原创度不错。 

动态表现方面，1.5T+6MT的组合受限于篇幅就不细说了。因为新车刚上市还没有试驾，但捷途X95上这台1.6T发动机及7速DCT变速箱大家应该并不陌生，这套1.6T+7DCT的组合已经搭载在许多车型之上——包括奇瑞旗下的瑞虎8还是捷途自己的X90，可以说这套动力组合也是目前奇瑞技术的黄金组合。197匹马力，290NM的扭矩，账面参数在自主品牌中中规中矩，事实上我有些担心一台中型SUV，1.6T的发动机是否能有充足的动力储备，不过按照之前试驾瑞虎8的情况来看，奇瑞对这套动力组合的调教还是挺不错的，小排量涡轮发动机的涡轮迟滞不太明显，而涡轮介入之后2000-4000转的加速能力也还可以，整体来说这台车动力储备能满足目标用户的需求——事实上买这台车的人也不太会在乎0-100多少，而是能否满足全家人的出行。

这点捷途X95信心十足。捷途X95有5座、6座以及7座版本，而值得一提的是，和许多合资品牌在略大于紧凑级SUV车身里硬塞下7个座位不同，2.85米的轴距让捷途X95的第三排座椅也有了不错的实用性，而不是”儿童座椅“。

最后，如果让我用一句话来评价这台车，或许就是：“捷途X95很可能是奇瑞瑞虎8、捷途X90之后第三款单月能破万的车了。”