库存压力大/开通线上渠道 疫期比亚迪鑫敏恒调查

开工了？开工了！

准备好了吗？时刻准备着！

——共克时艰 京城车企经销商（集团）大起底之比亚迪鑫敏恒店

新冠状病毒肺炎在全国肆虐，对中国经济和汽车产业的发展已经造成了不小的影响。尤其是汽车的线下销售，主机厂与经销商面临着前所未有的压力和挑战。

为减少对经销商合作伙伴的影响和经营压力，也为更好地服务用户和消费者，疫情发生以来，各大汽车厂商先后推出新举措和关怀政策。那么目前车企经销商的运营状态如何？又将怎样应对疫情带来的影响呢？

针对车辆库存、销售压力、物流安排现状，以及在价格、渠道方面是否有政策变化等，网通社展开了对于北京地区车企经销商（集团）的特别调查，并与比亚迪鑫敏恒店总经理贾纯岩进行了沟通。接下来，请与网通社编辑一起看看，比亚迪鑫敏恒店目前状态如何。

Q1、 面对疫情，公司生存、运营状态如何？价格政策、渠道政策等方面有哪些变化？

贾纯岩：目前前公司生存没有问题，业务也在逐渐开展。客户端要有一个适应过程，做好防护积极接待。价格政策和疫前变化不大，渠道目前稳定，主要看后期变化。

Q2、 现在库存状况如何？销售压力有多大？销量同比往年减少了多少？有何应对措施？

贾纯岩：因考虑年后释放新能源指标公司提前备库目前库存压力大，销量每天就2至3台，下滑80%。目前公司开通各种线上销售渠道效果尚可，加大“老带新”的回访。

Q3、 开工后日常工作如何安排？各部门（如售后、客服）工作难点是什么？如何应对？

贾纯岩：每天消毒及防护，接待规范，人员培训到位。售后工作的难点是客户不愿意到人群密集区，客服邀约错时接待维修目前效果不错，每天已经有20台上站量。

Q4、 针对疫情，物流方面做了怎样的安排（包括仓储和配送）？是否有紧急发货或调货现象？

贾纯岩：疫情期间不配送。

Q5、 厂家对经销商给予哪些特殊政策？目前还希望厂商在哪些方面给予帮助？

贾纯岩：比亚迪援产口罩，振奋人心，已经量产开始使用，厂商赠送经销商一定数量的口罩和消毒液。现在急需厂家担保银行承兑到期后顺延还款的事宜，销量不大资金肯定紧缺。

（图/文 网通社 白云鹏）