近日,自主汽车网从小鹏官方渠道了解到,小鹏汽车旗下全新车型小鹏P7将于4月正式上市,新车最快将于5月份开始交付。目前小鹏汽车P7共有550km续航的后驱长续航版、650km续航的后驱超长续航版(650km)以及550km续航,4.3秒破百的四驱高性能版三款车型,预售价分别为24万、27万和37万元。

外观方面,新车造型十分激进、前卫,扁平的车造型看上去十分具有攻击感,前脸采用了封闭式格栅设计,让人远远的就能明白这是一台纯电动车。

来到车身侧面,内凹式的车门和后部轿跑车型的溜背式造型的设计,不仅完美的诠释了轿跑定位,更
让整车充满整体视觉下压感,电动式门把手在车辆解锁后会自动弹开,这点也符合时下同级车型流行趋势,提升视觉的同时也降低了行驶途中的风阻系数。

车尾部分,小鹏P7 并没有盲目的跟随当下流行的贯穿式尾灯造型,而是在下半部分增加分体式设计的创新想法,上半部分的贯穿式设计则与车头线条完美呼应,根据官方资料显示,小鹏P7 未来还将采用掀背式后尾门,以此来增加后备箱实用性。

内饰方面,小鹏P7内饰采用时下流行贯穿式仪表屏设计,在迎合市场喜好的同时,这样的设计也营造出了强烈的科技感,与此同时,两幅式方向盘的设计,在豪华感营造上也起了不小作用,采用红黑撞色配色设计的内饰座椅,在视觉上更加富有性能气息。

作为一款强调驾驶乐趣的轿跑车,在底盘方面,小鹏P7采用了前双叉臂、后五连杆悬架设定。除此之外,通过悬架材质和工艺的优化,小鹏P7簧下质量得以进一步减轻,在提升行驶质感的同时,也增加了车辆动态响应。iBooster智能制动助力系统的运用,为小鹏P7提供了最佳踏板感、更精确制动力、更长续航里程。

动力方面,小鹏P7将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统,四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW的电机之外,前轴还有一台最大功率为120kW,最大扭矩为265Nm的前电机,系统综合最大功率为316kW(430Ps),最大扭矩为660Nm,0-100km/h加速时间为4.3s。后驱长续航/超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机,最大功率为196kW(267Ps),最大扭矩为390Nm。
编辑点评:
随着国产特斯拉的上市,国产电动汽车势必将迎来一场洗礼,伴随着补贴缩水,政策收紧,越来越多的厂商需要秀出肌肉以求生存,就目前的资料来看,小鹏P7以24万元的价格起售入市,未来还有一定的下方空间,作为一款略带性能的新势力纯电产品,20万以下的入门价格,小编认为生存空间会更加合理,毕竟,特斯拉的价格下滑空间还有不少呢!
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