吉利新品牌枫叶推新车枫叶30X；58同城据悉1.05亿美元拿下优信拍卖业务；特斯拉半挂卡车Semi将于今年量产并测试

1.《Bloomberg》3月25日撰文指出，戴姆勒CEO康松林在接受采访时表示，尽管欧洲的主要工厂基本暂停生产，但戴姆勒此前备有充足的资金弹药，无需政府的援助。同时，康松林表示目前戴姆勒的需求依旧强劲。

自主汽车评论：不同于本在去年就已经进入困境的福特、雷诺等品牌，戴姆勒在我国市场表现依旧亮眼，虽然去年有66万奔驰漏油的丑闻，但这并不妨碍大奔在国民内心的地位。不过眼下无法投产，这比销路不畅或许更加要命。

2.《Futu》3月25日发布快讯指出，新能源品牌枫叶汽车发布了其首款产品枫叶30X的官宣图。枫叶品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌，该品牌也是继Polestar、几何汽车外，吉利推出的第三个新能源乘用车品牌。

自主汽车评论：枫叶品牌乍一听还以为是哪家不知名新势力，可一查却发现出资吉利控股之手。吉利眼下似乎也在垂涎头部新势力的销量及吸金能力，目前Polestar已在多平台投放广告，靠着吉利的大腿，枫叶品牌也有望迅速吸金。

3.《36Kr》3月25日撰文指出，58同城宣布以1.05亿美元的代价取得优信的B2B网上拍卖业务。这已经不是优信第一次抛售资产断臂求生，2019年7月，优信将助贷业务卖给58金融，今年1月，优信又将事故车拍卖业务以3.3亿美元出售给博车网。但目前优信在美股的市值仅剩下不到4亿美元。

自主汽车评论：没有了二手车创业的热潮，眼下二手车交易平台普遍开始裁员降薪度日。不过优信已经在美国上市，不同于人人车，优信暂时还不至于直接猝死，但目前不到4亿美元的市值，优信眼下也是困难重重。

4.《Forbes》3月25日撰文指出，福特汽车的债券信用评级被下调至BBB-，并且给出了负面展望，这已经是投资级债券的最低级别，如果再次被下调，福特债券的基金持有者将被迫抛售。同时债券被下调评级也将推高福特债券的收益率，使福特的资本开支进一步扩大。

自主汽车评论：福特看来是祸不单行，虽然目前福特仍有近200亿美元的信贷承诺，但如果疫情持续发酵，凭借着福特自己的经营能力怕是无法度过寒冬。如果福特在此时倒下，那美国三大国宝汽车品牌就都破产过一次了。

5.《Los Angeles Times》3月25日撰文指出，近日特斯拉Semi半挂卡车被托运至加州。此前特斯拉表示Semi半挂卡车将于今年完成冬季路测。同时，半挂卡车Semi将于今年启动量产。动力方面，特斯拉Semi的续航里程可达966公里，车辆空载时0-96km的加速为5s。

自主汽车评论：虽然疫情发酵，但特斯拉股价表现还算坚挺，目前已经重回1000亿美元，相较于福特和通用汽车，特斯拉表现尤其耀眼。虽然距离高位已经跌去不少，不过特斯拉似乎并没有打算放慢推出新品的速度，国内初创企业需要提防。