小鹏汽车扩增3款新车；PSA紧急更换在华CEO；特斯拉免费提供呼吸机

1.《Tech Web》4月2日发布快讯指出，小鹏汽车宣布扩增并正式销售三款系列车型：G3 460、G3 460i和G3 520i，综合补贴售价为14.68万至19.98万元。其中，G3 460i、G3 520i将搭载小鹏汽车全新的智能网联硬件及智能生态系统，可以实现小鹏P7大部分的车载能力，而此次新车型也将继续由海马工厂代工。

自主汽车评论：此前小鹏汽车曾表示希望自建工厂以投产车型，但眼下随着所有厂商都忙着备足弹药过冬，因此海马汽车未来在可见的时期内仍将为小鹏代工。不过对于海马来说，有了小鹏汽车的单子，或许今年盈利的压力会更小一点。

2.韩国《KBS》4月2日报道指出，现代汽车近期发布其3月全球销量数据。数据显示，2020年3月现代汽车实现销量为30.85万辆，同比下滑20.9%。现代汽车表示，销量下滑主要是因为疫情影响而导致生产中断和全球需求疲软。在韩国市场，现代汽车销量同比增长3%至7.21万辆。在韩国以外的市场，现代销量同比下滑26.2%至23.63万辆。

自主汽车评论：现代汽车虽然出现了两位数的下滑，但目前来看似乎表现尚可。相对于福特、通用汽车的全线崩溃，现代汽车在韩国市场的表现似乎格外坚挺。或许韩国人在危难时机真的爱国，在亚洲金融危机时愿意购买国货，现在也依然如此。

3.《Reuters》4月2日撰文指出，印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木表示，该公司在2019年共计实现销量156万辆，较上年同期的186万辆下滑16%，而马鲁蒂铃木的销量占印度总销量的一半左右，由此也可见印度车市下滑严重。今年3月，受疫情导致的停工影响，马鲁蒂铃本月共售出8.37万辆车，去年同期为15.8万辆。

自主汽车评论：印度目前疫情似乎控制得也有些不利，不过即使没有疫情，印度车市也已经开始衰退。早在去年就曾传出塔塔汽车有意将路虎出售给长城汽车，虽然最后被证伪，但这也从侧面说明印度车企运营压力巨大。不过万一路虎要是被长城汽车收购了呢？

4.法国《费加罗报》4月2日撰文指出，由于在华表现糟糕，PSA集团对中国区高管进行了调整。4月1日，集团秘书长奥利维接棒高凯琳担任中国区CEO，同时奥利维将继续兼任PSA集团秘书长并管理集团在全球范围内的售后服务及备件业务。去年，PSA集团在华实现销量11万辆，同比下滑55%。

自主汽车评论：此次怕是PSA再换掌门人也没法改变目前的糟糕表现了。法系车二手车保值率惨不忍睹，同时随着媒体以及众多车主的现身说法，现在的购车人对车辆价值有了更多理性认识，简单的法系豪华比如DS品牌不再那么容易可以收割国内消费者了。

5.《The Verge》4月2日撰文指出，特斯拉纽约工厂再度出现患病工人。此前在加州弗莱蒙特工厂和内华达电池工厂已经出现了3名患者。马斯克表示，特斯拉目前正在投产呼吸机，同时特斯拉将免费向医院提供FDA认证的呼吸机。

自主汽车评论：特斯拉目前表现还不错，捐助呼吸机支援前线，但是特斯拉自动驾驶系统减配的问题不知最终啥时候能画上个圆满的句号呢？