奇瑞拟剥离新能源业务并上市；特斯拉Roadster跑车百公里加速仅1.1秒；捷豹路虎4-5月在华销量暴涨超四成

1.《Tech Web》6月16日发布快讯指出，奇瑞混改目前出现延迟，新资方资金未及时到账。奇瑞官方随后予以否认。但同时，有消息指出奇瑞决定加快旗下新能源业务上市步伐，争取2021年完成导入，2022年实现主板上市。

自主汽车评论：奇瑞控股目前尚未上市，不过参考已经上市车企的表现来看，怕是今年上半年经营压力巨大。虽然目前整车市场已经回暖，长安长城销量开始转暖，但没有上市的奇瑞相对于长安、上汽来说融资渠道相对来说仍然相对匮乏。或许剥离新能源业务上市是个不错的选择，尤其是考虑到近期新能源车上市公司暴涨的情况下。

2.《香港联交所》6月16日发布公告指出，恒大健康今日再度暴涨22%，市值成功站上1000亿港币大关。在宣布收购NEVS国能汽车剩余股权后，恒大健康已经连涨4日，股价暴涨达到8成。

自主汽车评论：恒大健康暴涨，作为最大股东的恒大集团以及实控人许家印自然也受益颇多。虽然目前恒大汽车流出的消息仍然不多，但考虑到蔚来、小鹏和特斯拉的市场关注度在不断走高，恒大汽车在转暖的市场上同样会吸睛无数。

3.《Los Angeles Times》6月16日报道指出，特斯拉表示下一代跑车Roadster跑车基础版的百公里加速为1.9秒，而配备了冷气推进器的高配版Roadster百公里加速仅需要1.1秒。Roadster届时也将成为全球首款百公里加速突破两秒的量产车型。

自主汽车评论：特斯拉刚诞生时就凭借一款Roadster跑车改变了电动车开不快、设计死板的固有观念。蔚来也曾凭借EP9一举收获大佬注资以及市场关注。如今的Roadster更像是特斯拉百尺竿头更进一步的作品，至于实际表现嘛，我们自然也不能全听马斯克一人吹嘘，毕竟他吹的牛逼时常跳票。

4.《Futu》6月16日发布快讯指出，今日理想汽车完成了理想ONE车型1万辆的交付。自去年12月以来正式量产交付以来，理想汽车用时六个半月就完成了1万辆车型的交付。在今年1-5月的新能源中大型SUV车型排行中，理想汽车以7775辆的成绩位居第一。

自主汽车评论：理想汽车今年虽然也遇到了自燃等负面消息，但市场环境相比蔚来那会儿显然好太多，同时大众对电动车的接受度也在提升。或许下一个品牌的破万辆也已近在咫尺。

5.《Financial Times》6月16日报道指出，捷豹路虎发布其19/20财年的业绩数据。捷豹路虎全年实现营收230亿英镑，资金储备56亿英镑，其中在华表现优异，连续六个月双位数增长。其中今年4-5月，捷豹路虎在华销量分别增长49.5%及18.2%。

自主汽车评论：捷豹路虎目前正尝试在我国从国有大行处获得贷款，特斯拉此前就从国有大行获得了大量低息贷款。同时，捷豹路虎与特斯拉一样，对我国市场依赖较大，或许限制这些企业的贷款，扩大自主车企的扶持力度才更符合我国长期利益，毕竟如力帆、金杯等企业正逐步被挤出市场。