约谈，道歉，特斯拉在华到底怎么了（七）

前言：

从进入中国市场到今天，特斯拉简直和一个“流量明星”一般，不论做什么都会自带大量的话题性，只不过关于特斯拉的话题大多都是丑闻。质量有缺陷、态度很傲慢、从来不负责……特斯拉在华的种种问题不仅让车主们叫苦不迭，更让无数网友们气愤不已！我们决定推出系列专稿，来谈一谈特斯拉式问题的根源。

读取隐私成大患，网传特斯拉被保密单位清退

近日，网上传出了某涉密单位开始清退内部人员所购买的特斯拉车型，要求拥有特斯拉车型的工作人员不得驾驶车辆进出单位。特斯拉在该单位被清退的原因是“特斯拉品牌汽车装有全方位摄像头、超声波传感器等一系列能够暴露目标位置的技术装置”。此消息一经曝光便引起了人们热烈的讨论——特斯拉，究竟侵犯了我们多少隐私？

国外热搜：特斯拉的车内，摄像头看得清清楚楚

在网传特斯拉被国内某保密单位清退前，国外的社交媒体上就已经爆出特斯拉存在监控车主的问题。根据爆料内容，某博主读取了特斯拉内置摄像头在激活后所拍摄的画面，从图像上看，车内的各种细节一览无余，前后排都能被看得一清二楚。就连驾驶员面部的微小特征都没有被放过。

此事一石激起千层浪，人们普遍担心特斯拉会不会监控每一位车主或是车内每一位乘员的事实情况？如果配合上人脸识别系统和大数据系统，车内人员将没有任何隐私可言。此外，如果特斯拉内部的数据库遭到黑客攻击泄露，或是内部人员在利益驱使下主动出售这些绝密数据，人们在特斯拉面前还真的毫无安全感。

马斯克主动承认：特斯拉会使用摄像头监控车主

特斯拉的监控问题在曝光后也得到了特斯拉CEO马斯克的关注，他通过其个人社交媒体账号承认，特斯拉车型会通过摄像头监控驾驶员的驾驶行为。但马斯克并没有为此向公众道歉，特斯拉官方认为这样的系统设计是如今智能化汽车的标准配置，特斯拉车型正是通过这类传感器才能实现车辆“较高级别”的自动驾驶辅助功能，比如特斯拉车型对车内安置的摄像头，就可以实现对驾驶员疲劳驾驶问题的监控，一旦发现疑点就会发出警报。

特斯拉这句话只说对了一半，事实上的确有很多智能汽车使用了大量的传感器和摄像头。但是大部分车型都心照不宣地把监控角度避开了车内的私人空间，像特斯拉这样直勾勾盯着车里看的情况并不多见。并且这还只是一个摄像头暴露出来的问题，特斯拉上搭载的其它传感器和摄像头能读取到多少我们并不知情的数据呢？现在谁都说不好，潜在的问题保不齐严重到我们无法想象。

牺牲隐私为前提的人工智能，必定存有隐患

事实上，近年来我们身边暴露出来的关于滥用大数据和人脸识别技术进行不正当牟利的新闻已经很多了，比如打车软件会通过检测用户的手机型号来进行“杀熟”，再比如房地产售楼部会通过人脸识别系统来判断客人的性质，从而给出不同的报价。这些，都是科技进步的阴暗面，是我们万分唾弃想要摆脱的梦魇。

特斯拉以牺牲用户隐私所提供的人工智能服务，从本质上来看和大数据“杀熟”有类似的性质，当人们的个人隐私被无情读取走后，其安全性就已经大打折扣。商家纵使有一万个承诺可以保障用户的信息安全，但人心总是不可测的，数据也总有捂不住的那一天。所以，涉密单位清退特斯拉这种有潜在隐患的车型无疑是正确的选择，凡是小心一些总强得过事后悔恨不是？

总结：涉密单位推广自主车型很有必要

纵观全球各个发达国家，其涉密单位所使用的各类科技产品往往都是本国拥有知识产权或完全使用本国供应链生产出来的。用严谨一点的话来说，这叫保证产品的可信度。我们国家其实也应该趁此机会开始推出自己的标准，此前保密单位禁用iPhone就是一个很好的开端，此次我们也应该趁着清退特斯拉的时候，开始在核心单位推广使用自主车型，毕竟国家机密的安全才更重要。

（作者：王朔）