苹果拟2024年推首款新车；雪佛兰推纯电Silverado皮卡;Argo AI有意IPO

1.《Los Angles Times》4月7日撰文指出，苹果首席执行官库克表示，苹果汽车有望在2024年左右上市，该项目苹果内部代号为泰坦。库克表示，苹果喜欢整合硬件和软件，同时对自动驾驶技术更感兴趣。

自主汽车评论：如今我国的小米集团已经宣布入局造车，苹果造车似乎也已经不远了。不过相较于小米致力于打造纯电SUV，苹果可能更多的还是想做车机软件以及自动驾驶系统，这一点与华为汽车业务更为相似。

2.《Forbes》4月7日发布快讯指出，通用汽车计划在密歇根州Hamtrack的工厂生产雪佛兰Silverado电动皮卡。该经典皮卡车型将被重新设计，成为一辆为企业和零售买家服务的电动卡车，据悉纯电Silverado巡航里程为400公里。

自主汽车评论：作为皮卡大国，美国消费者近年来将面临更多纯电版本的皮卡选择。除了雪佛兰Silverado外，RAM和福特都已经推出了纯电皮卡，其中F-150混动目前已经上市，美国三大国宝皮卡品牌在纯电时代能否继续保有优势呢？毕竟现在还多了一个搅局者特斯拉Cybertruck，这款皮卡的热度可比传统巨头们的产品高多了。

3.《Bloomberg》4月7日撰文指出，全球最大的汽车租赁公司赫兹预计今年6月份结束破产重组程序。但要结束破产程序，赫兹需要得到超过85%的公司债权人的支持。

自主汽车评论：美国赫兹租车因为疫情冲击而破产，但美国今年来疫苗接种顺利，“顺周期”公司也有望复苏，比如航空业、酒店业和租车业，这样来看，赫兹复活的概率还是蛮大的。

4.《韩国先驱报》4月7日报道指出，韩国现代汽车周五否认了将与谷歌成立合资企业以开发自动驾驶服务的传言。此前有消息指出现代汽车将剥离旗下的业务部以与谷歌投资建立一家自动驾驶企业。

自主汽车评论：现代汽车虽然是一家传统车企，但这家企业在新技术方面的投入却非常激进。在氢燃料电池重卡领域、纯电以及自动驾驶方面都投入了数以百亿计的资金。不过谷歌似乎并不在乎这家土豪车企而更想自己单干，但谷歌缺乏造车技术。

5.《Futu》4月7日发布快讯指出，在福特和大众汽车的支持下，自动驾驶企业Argo AI或将于今年进行IPO。目前，这家初创企业此前的市值为70亿美元。在刚刚过去的2020年，大众汽车向Argo AI投入了26亿美元。

自主汽车评论：自动驾驶领域的第一家初创企业图森未来已经成功IPO，作为福特和大众加持的自动驾驶初创企业，Argo AI显然更有底气。不过目前自动驾驶企业都没有找到合理的商业化路径，想要获得市场的认可仍需努力。