贾跃亭创办的FF有望IPO；特斯拉柏林工厂建设恐延期；LG化学和SK就电池争端达成和解

1.《Los Angeles Times》4月12日撰文指出，贾跃亭创办的法拉第未来近期向美国证监会提交了S4上市文件。这标志着FF通过借壳交易的上市计划将获得成功。据文件显示，FF已经厘清了债务，2020年的财务审计已经获得通过。FF预计2022年营收可达5.04亿美元，2025年跃升至214.45亿美元，同时FF预计将在2022年交付第一批FF 91。

自主汽车评论：贾跃亭这一次怕是真的要咸鱼翻身，由于全球资本市场目前投机热情空前高涨。虽然贾跃亭的FF91已经跳票了两年，但资本市场居然依旧相信贾跃亭的故事。如果FF成功上市，贾跃亭或许还将会回到国内，目前FF已经表示与吉利签订意向合作协议，到时候双方联手在国内造车也不是不可能。

2.《Bloomberg》4月12日报道指出，针对全球芯片短缺问题，美国政府计划与芯片和汽车企业举行会谈，商讨全球芯片短缺问题，受邀企业包括通用汽车、三星电子等。今年一季度，全球预计有100万辆汽车因为“缺芯”导致推迟车辆交付，车企销售额预计将减少600亿美元。

自主汽车评论：芯片短缺的问题不仅困扰我国车企，美国政府如今也坐不住了。不过即使政府出面干预，芯片从设计到流片生产需要差不多半年时间，即使现在强行介入市场，短期芯片短缺问题仍然很难得到解决。

3.《Forbes》4月12日发布快讯指出，特斯拉计划今年夏天柏林工厂就进行投产，特斯拉原计划是在2021年7月1日进行Model Y的生产。但由于德国繁琐的批准程序，从选址，到环评，特斯拉德国工厂目前遭受到了环保组织、当地监管部门的阻挠。但特斯拉表示，柏林工厂的开工时间仍然定在了今年夏季。

自主汽车评论：特斯拉在经过柏林工厂的拖沓后或许会觉得我国上海政府的建设及沟通效率真的高的不行。同时我国国有大行还给予了特斯拉大量的低息贷款，这一点想要在德国复制显然是不可能的。

4.《Focus2Move》4月12日报道指出，阿尔法罗密欧旗下的紧凑型SUV Tonale有望于2022年初进行量产工作。新车型预计将基于PSA集团的CMP平台进行打造，该平台还生产了DS 3 Crossback和欧宝Corsa等车型。据悉，Tonale上市后将主要对标宝马X2和奥迪Q3等车型。

自主汽车评论：阿尔法罗密欧虽然已经重返我国市场，但由于惨淡的保值率以及一般的可靠性，其销量一直不温不火。不过考虑到紧凑型豪华SUV销量的爆发，阿尔法罗密欧这款车型有望让其咸鱼翻身。

5.《Futu》4月12日发布快讯指出，两家韩国动力电池厂商SK Innovation和LG化学在电池贸易争端中达成和解。根据和解协议，SK将向LG化学支付18亿美元。和解协议将使SK Innovation的电池避免长达10年的出口禁令，并结束两家公司长达2年时间的争端。

自主汽车评论：动力电池市场每年都在不断扩大，因此各大动力电池企业都在拼命扩产以及研发新电池。两家巨头达成和解将有利于整车厂获得更多的电池供应。