作为国际性大型车展,2021上海国际车展已经接近尾声。回顾车展上发布的新车中,新能源车型占了不少的比例。而其中,又有很多都是自主品牌推出的新车型。和以往燃油车合资占优势的局面相比,今年的上海国际车展上自主品牌的表现非常亮眼。

其中,哪吒汽车作为造车新势力,一直以稳扎稳打的节奏在研发和造车上付出。作为去年上市的哪吒U,以其简约的设计和高性价比在国内和海外都有着不错的口碑和销量,成为新势力中“出海”不多的车型之一。

而作为这款车型的加大版,哪吒U Pro在2021上海国际车展第一天,也就是4月19日正式上市。四款车型补贴后的售价9.98万起。

外观方面,哪吒U Pro在线条的处理和工艺上更加精细。前脸以下压式造型和主动进气格栅,拥有运动感的同时,让空气阻力的减少得到很好的解决。贯穿式前车灯与两侧犀利的车灯组同样具有不错的视觉感。

车身侧面的线条相比哪吒U而言更加富有张力,圆润的腰线搭配悬浮车顶,配以五幅花瓣轮毂及银色镀条的修饰,带来动感、高级的既视感。

尾部的原创元素很浓,除了贯穿式尾灯以外,略微突出的尾部设计增加了层次感,也让Pro版的哪吒U显得更大、更长。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4530mm、1860mm、1628mm,轴距达到了2770mm,在同级别车中表现还是非常不错的。

车内,哪吒U Pro依然保持了不错的科技感和质感。12.3英寸双联屏不仅看着很有科技感,而且在使用上更是符合新势力车型“玩科技”的标签。简洁的UI设计可以满足导航、娱乐等大部分用车需求,虚拟助手的表情包更是让你开车不会觉得无聊。贯穿式出风口下方是空调触控面板和电子旋钮,配合平底方向盘的操控,对于驾驶者来说不论是视野还是操作都非常友好。

值得一提的是,新车升级后的透明A柱在原有基础上减少了盲区,加上多种主被动安全配置,最大程度提高了出行的安全性。

至于内饰材质和空间体验,车内所触之处大部分都是软包材质,而且座椅的舒适度和包裹性也很不错,就算是长时间乘坐也不会感到不舒服,而且头部和腿部前方的空间也可以满足大多数人群的乘坐。此外,大开口的后备箱对于物品或行李的存取也提供了不错的便利性,除了日常代步以外,短途郊游或出行也不成问题。

在动力上,哪吒U Pro所搭载的电机可以提供150kW的最大功率和310N.m的最大扭矩。因为版本不同,综合续航能力从400km—610km不等,续航里程的提升,加上高品质的体验,会赢得更多消费者的关注和青睐。
结束语:
造车新势力从2015年开始陆续登场,经过市场和资本的洗礼,越过瓶颈的车企已经开始了正常的运营节奏,而消费者也逐渐对这些品牌和车型建立起信任和信心。所以说,量产作为一款车的硬门槛,相比其他任何华丽的外衣都要重要。也只有量产,消费者才有可能开始了解、关注,并建立信任,进而购买。就像这台哪吒U Pro,在不断的打磨中进行产品升级,为消费者呈现出更加高性价比的自主好车。你对这款车怎么看,欢迎在下方留言。
(作者:王朔)
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