百度挖来首汽约车CEO负责自动驾驶业务；江铃转让旗下重卡业务；长安联手华为打造新品牌

1.《Bloomberg》5月10日报道指出，百度Apollo宣布原首汽约车CEO魏东正式加盟百度，担任百度智能驾驶事业群（IDG）副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官，后续魏东将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营。此前魏东历任神州租车副总裁、首汽租车CEO等。百度计划在未来3年内，在30座城市部署3000辆无人车，为300万人提供服务。

自主汽车评论：百度Apollo目前在加速商业化，在连续挖来多位网约车公司负责人后，百度似乎也想在滴滴出行、首汽约车的地盘上分一杯羹。不过百度此前在外卖业务上也是雷声大雨点小，即使百度有技术，想要从原来的巨头手中抢到市场显然难度极大。

2.《Futu》5月10日发布快讯指出，零部件巨头一汽富维集团总投资10亿元的核心零部件智能工厂在长春市智能工业园开工建设。据悉，一汽富维智能工业园是一汽富维支持一汽集团“新四化”布局，推动产能、排产、配套、结算、人才、创新“六个回归”的举措。项目建成投产后，预计将实现年产170万辆座椅总成，110万座椅骨架总成的生产能力，可为一汽红旗、一汽-大众、奔腾、一汽丰田等整车配套。

自主汽车评论：一汽集团近年来在自主板块领域持续崛起，一汽奔腾重回大众视野，一汽红旗在中高端市场站稳脚跟。整车业务表现强势，一汽富维也能跟着喝口汤。

3.《未来汽车日报》5月10日报道指出，江铃汽车股份有限公司计划以不低于7.64亿元的价格通过山西省产权交易市场有限责任公司公开挂牌方式出售公司全资子公司江铃重型汽车有限公司100%的股权。

自主汽车评论：江铃汽车今年的销量及盈利表现都相当不错。一季度江铃汽车实现营收超80亿元，利润超2.78亿元，同比增长近3倍。预计今年上半年仍将保持强势表现，预计净利润将达3.12亿元。出售江铃重卡将进一步优化公司的资产结构，提升盈利能力。

4.《界面汽车》5月10日撰文指出，长安汽车计划携手华为、宁德时代共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台CHN，长安汽车将联手各方打造面向未来的高端智能电动车品牌，但长安汽车目前没有披露该品牌的名称。

自主汽车评论：或许是看到小康股份与华为合作赛力斯SF5的成功，如今不少车企都在拥抱华为，与华为合作造车。考虑到长安在自主板块的优异表现，联手华为将强强联手，推动长安取得更高销量表现。

5.《Forbes》5月10日撰文指出，针对大众回应的“抽成过高”、“抽成规则不透明”等质疑。滴滴表示，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%，剩下20.9%中，10.9%为乘客补贴优惠。滴滴仅有3.1%的网约车业务利润。

自主汽车评论：很多人指责滴滴出行黑心，平台司机很难赚到钱。不过看滴滴的财报，滴滴似乎也赚不来多少钱。海外的Uber等巨头也在加速切入外卖市场，可我国的外卖市场被美团、饿了么垄断，滴滴出行除了做好网约车好像也别无他法。