360董事长周鸿祎成哪吒汽车产品经理；比亚迪官宣旗下电子业务将IPO；特斯拉中国4月销量下滑近30%

1.《Forbes》5月11日报道指出，360集团创始人、董事长周鸿祎正式官宣360将注资哪吒汽车，完成全部投资后，360集团将成为哪吒汽车的第二大股东，周鸿祎表示，其将担任哪吒汽车的产品经理，深度参与汽车产品的开发工作。

自主汽车评论：在经历了上海车展参与哪吒汽车新车发布会的绯闻后，周鸿祎正式官宣成为哪吒汽车的产品经理，360集团也将成为继地产商华夏幸福之后入股哪吒汽车的又一家上市公司。

2.《Futu》5月11日发布公告指出，比亚迪正式发布公告称公司拟将控股子公司比亚迪半导体分拆至深交所创业板上市。比亚迪半导体将继续从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器等产品的研发及销售工作。比亚迪半导体以车规级半导体为核心，借力比亚迪集团整车业务而壮大。

自主汽车评论：此前比亚迪集团就宣布将旗下的比亚迪电子剥离。比亚迪电子在IGBT领域实力强劲，而IGBT将是新能源车时代最重要的半导体元件之一。如果比亚迪电子成功上市，那么比亚迪电子也将获得超300亿元的估值，超越目前的斯达半导。

3.《Tech Web》5月11日发布快讯指出，4月新能源乘用车批发销量达到18.4万辆，环比3月下降8.7%，同比增长214.2%，呈现独立增长的良好态势。其中纯电动车型的批发销量为15.2万辆，同比增长258.5%；插混销量3.3万辆，同比增长100.3%，占比18%。批发销量突破万辆的有上汽通用五菱的30602辆、比亚迪的25450辆以及上汽乘用车13004辆等。

自主汽车评论：今年车市整体回归常态，新能源车销量也在持续回暖。本次上海车展上，各大主机厂都在发力纯电车型。但是从整体销量来看，造车新势力以及传统车企都需要持续努力，目前销量第一被拥有五菱品牌的上汽通用五菱占据，但中高端市场表现仍乏善可陈。

4.《Los Angeles Times》5月11日撰文指出，乘联会销量数据显示，4月特斯拉销量为25845辆，相比3月份35478辆环比下降27%，今年1-4月特斯拉累计销量为95125辆。可以看到，特斯拉4月份的销量情况超预期下滑，显现出负面舆论对公司的影响，目前比亚迪与特斯拉的销量差距不足500辆。

自主汽车评论：伴随着特斯拉舆论危机的持续发酵，比亚迪最早将在5月份在销量上超越比亚迪。特斯拉车型在4月份已经出现了近30%的销量下滑，如果特斯拉仍这么傲慢对待我国消费者，那被比亚迪和造车新势力们超越也就不足为奇了。

5.《未来汽车日报》5月11日发布快讯指出，吉利发布4月份销量数据，吉利旗下轿车销量为41115辆，SUV销量为58897辆。其中，星瑞4月销量10387辆，帝豪轿车销量为16829辆。1-4月，吉利累计总销量433907辆，同比增长39%，表现亮眼。

自主汽车评论：吉利汽车销量恢复速度超预期，同时不同于一般的整车企业，吉利在飞行汽车、高端共享出行领域投入颇多，但这也会成为拖累吉利的“鸡肋”业务。