掌管华晨汽车13年，原董事长被开除党籍，祁玉民耽误了华晨什么？

6月15日，一则消息再次引起了大家对华晨汽车的关注。经辽宁省委批准，辽宁省纪委监委对华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪问题进行了立案审查调查。

经查，祁玉民丧失理想信念，无视党纪国法，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，收受可能影响公正执行的礼金，违规配备、使用公务用车；违反议事规则违规决定重大问题，隐瞒不报个人有关事项，在组织函询的时不如实说明问题，利用职权在干部选拔任用方面为他人谋取利益；借用管理和服务对象钱款，违规经商办企业，违规兼职取酬，搞钱色交易；对华晨集团虚报利润问题失职失责；对配偶、子女失管失教；利用职务上的便利为他人谋求利益并索取、非法收受财物；利用职务上的便利挪用公款给他人进行营利活动；滥用职权造成国有公司严重损失，致使国家利益遭受重大损失。

祁玉民严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律，构成职务违法并涉嫌受贿犯罪、挪用公款犯罪、国有公司人员滥用职权犯罪，且在党的十八大甚至十九大后仍不收敛、不收手，性质恶劣，情节严重，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经省纪委常委会会议研究并报省委批准，决定给予祁玉民开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。（消息来源：中央纪委国家监委网站）

祁玉民的违规违纪已经被相关部门予以处理，然而被耽误的华晨汽车又要走向何方？这是所有关心华晨汽车的车迷们等待已久的一个答复。

结合祁玉民的简历来看，2005.12—2010.02，祁玉民任华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁、党组书记；2010.02—2015.12 祁玉民任华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁、党组副书记；2015.12—2019.03，祁玉民任华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长。仅从祁玉民的任职的情况来看，在华晨汽车集团内，祁玉民几乎是只手遮天的存在。

不得不承认的是，祁玉民在出任华晨集团党委书记、董事长的期间，他确实为华晨集团贡献了不少。祁玉民上任之际，华晨集团还处于仰融事件的余震中，中层流失、经销商逃离，亏损严重。据公开数据显示，当时的华晨集团累计亏损近80亿元，供应商欠款10亿。

为了扭转华晨严重亏损的局面，祁玉民上任后用数天时间从银行贷款了7亿元用于缓解公司的资金困境，与此同时，他还清理了仰融事件的“余震”。

为了提高产品的销量，祁玉民打响了官方降价号令，不仅下调了华晨中华车型的价格，如中华尊驰最高下调4万元，而且还将新车型骏捷提前下线，定价在10万元左右。据数据显示，华晨汽车在2006年实现销量超20万辆，同比增长71.4%；2007年华晨中华的销量保持上涨，实现了扭亏为盈。

虽然祁玉民的方式在短时间之内让华晨汽车焕发了生机，但也埋下了祸根。比如说，大幅度的降价导致品牌溢价能力减弱，拉低了品牌形象。除了营销以外，祁玉民在研发上也做出了改变，“拿来主义”成为了华晨汽车的主流研发思想。不得不说，“拿来主义”对于缺少研发资金的车企来说，无疑是条极其通畅的“捷径”，但是仅限于车企处于发展初期。如果后续依旧将“拿来主义”奉为宗旨的话，那么将会严重影响公司的发展。

比如说中华V3，这是“拿来主义”的经典作品，拥有多项宝马技术的加持。中华V3刚刚上市之际，祁玉民立下目标：“中华V3将会成为中国小型SUV市场一个格局的改变者；2018年华晨汽车跻身世界500强，到2020年华晨汽车销售额达到300亿元。”祁玉民一再强调：“我在退休前，一定要让华晨汽车进入世界500强。”

从祁玉民话语中，我们可以看到他对中华V3的重视。然而，中华V3最终还是辜负了祁玉民的寄托，2017年和2018年，中华V3的销量接连腰斩，年销量分别为3.6万辆和1.25万辆，同比下滑52%和65.27%

2020年，由于受到疫情的影响，华晨汽车最终不堪重负，在广州车展前夕宣布了破产的消息。至于未来华晨汽车能否复活，又或者说华晨汽车能否实现逆袭，我们只能坐等好消息。

事实上，无论是祁玉民掌舵华晨的初期，还是后续的13年里，华晨在底盘、发动机等核心技术上都始终处于缺失的状态。在他看来，自主车企没必要事必躬亲，技术是成熟且开放的，重要的是提高整合、集成能力，实现继承创新。然而，自主核心技术的重要性对于一家车企而言无比重要。目前自主品牌阵营中，吉利、比亚迪、长城、长安等，几乎没有任何一家车企是不重视核心技术的开发。

回归到祁玉民的违法乱纪问题上，笔者并不相信华晨汽车在2006年—2015年这段时间华晨汽车没有的资金用于研发或者说祁玉民不想进行自主研发，毕竟在这段时间里华晨汽车的年销量均保持不错的增势。至于利润到底流失到何处，这个问题留给读者们去评论。

总结

祁玉民已经退休了快两年，但是仍然被纪委查处，这不仅说明了国家对队伍纪律的管理严格，同时也表明了对自主品牌发展的重视。“查找病因，然后下药，最后药到病除”，这是当前部分自主品牌需要进行的步骤。随着汽车行业的加速发展，自主品牌需要加强对自身的管理和发展，真正从技术上压制国外车企，而不是一味地崇拜国外车企，大力鼓吹“拿来主义”。