本田拟今年停产燃料电池车Clarity；上汽发布全新愿景及Logo；保时捷汽油车产品存在排放数据错误问题

1.《Nikki》6月16日报道指出，本田表示将于今年停产燃料电池车型Clarity的生产，这是该公司削减销量不佳车型计划的一部分。此外，本田还决定停产其高端汽车车型Legend和豪华运动型多用途车奥德赛。本田将专注于电动汽车的生产和研发。据悉，在全球范围内，本田燃料电池车Clarity的销量只有1900辆，销量惨淡。

自主汽车评论：虽然日本在燃料电池车领域走在了全球的领先位置，但是由于加氢站稀少以及氢燃料电池车成本巨大，想要在短时间内实现盈利几乎不可能。我国则采取了积极的补贴政策，同时燃料电池车也多集中在商用车领域，盈利压力相对较小。

2.《汽车头条》6月16日发布快讯指出，在进军中国市场40周年之际，采埃孚集团亚太区总部新办公大楼于今日启用，这是采埃孚集团提升亚太区战略地位的一个重要里程碑。采埃孚集团亚太区总部将分部位于上海的徐汇区漕河泾、松江区九亭镇和嘉定区安亭镇。此外，采埃孚集团近期还首次入股了中国本土技术初创企业天瞳威视，共同开发高性价比的自动泊车系统。

自主汽车评论：作为汽车变速箱领域的重量级玩家之一，采埃孚依靠着中国市场赚取了大量的利润。不过伴随着新能源车浪潮的冲击，变速箱巨头面临着被革命的风险。因此选择投资新初创企业也是在寻找新的利润增长点。

3.《未来汽车日报》6月16日发布快讯指出，作为“炮弹计划”新成员，长城皮卡火炮上市首日首批68台车型就被秒杀一空。这批购车用户可享8848元的权益大礼包，同时科技包优惠2000元。长城火炮预计将在7月1日起开启第二轮抢购。长城火炮与长城炮相比，最大的变化是采取了双门短轴设计，轴距缩短至2745mm，整体看上去非常紧凑。

自主汽车评论：作为国内皮卡领域的龙头企业，长城汽车每出一款皮卡新品总会迎来消费者的热捧，长城火炮自然不会例外。

4.《财联社》6月16日报道指出，上汽集团近期发布全新愿景、使命、价值观和Logo，并计划在2021年底投产零热失控、高性价比、可快充、可快换、可升级的新一代动力电池；2025年投产技术全球领先的固态电池。在自动驾驶领域，计划于2025年批量投产L4级智能驾驶汽车，成为中国智能驾驶技术头部企业。

自主汽车评论：曾经的自主品牌一哥上汽集团这几年的发展一直不温不火。既不像长安汽车从逆境到绝地反击，也不像吉利拥抱新科技推新品牌。不过这次更换企业愿景和Logo似乎也预示着上汽的变革。

5.《商业内幕》6月16日撰文指出，德国联邦汽车运输管理局已经开始对保时捷进行调查，该机构怀疑保时捷提供了旗下汽油车错误的油耗数据。保时捷目前拥有丰富的汽油车产品线，包括911和718跑车，帕纳梅拉和卡宴等车型。保时捷辩称有油耗问题的车型不足所量产车型的1%。

自主汽车评论：此前大众集团因为柴油车排放造假被高额罚款，如今保时捷难不成汽油车也出现了作弊事件？