蔚来今日发布碳化硅电驱系统；哪吒汽车设立用户基金并发布新车型；特斯拉在华败诉被判“退一赔一”

1.《汽车头条》6月22日发布快讯指出，蔚来官方宣布首台碳化硅SiC电驱系统C样件（批量样件，用于工艺和生产试验验证）已经正式下线，未来将搭载在蔚来ET7车型上。现阶段，包括电机控制器等电驱系统的核心组成部分大多是传统硅功率器件，由于硅材料本身的限制，其开关速度、电压等级已经逼近极限，尤其在高频和高功率领域中更显局限性。作为宽禁带的碳化硅模块则成了性能车的首选。

自主汽车评论：蔚来在获得资本市场助力后如今如虎添翼，不仅合肥从蔚来身上捞到了好处，江淮汽车、长安汽车也莫不如此。此次蔚来推出碳化硅电驱系统打破了海外技术垄断，加速性能将不再输特斯拉。

2.《Tech Web》6月22日报道指出，哪吒汽车今日举办了一场创媒体沟通会，宣布将以后每年的6月22日设立为哪吒汽车用户日，今天则是哪吒汽车的首个用户日。与此同时，哪吒发布了首批共3款“用户定义车型”，分别为哪吒V Co-sport魔力版、哪吒V-Co-loli魔女版以及哪吒Co-kids魔童版。与此同时，哪吒汽车宣布推出首期价值1亿元的用户基金，邀请用户来定义其产品和服务。

自主汽车评论：或许是受到蔚来“车界海底捞”的影响，各大造车新势力在拼服务方面如今都尽力做到了极致。除了将汽车直营店开到各大热门商圈外，各大造车新势力也充分吸纳消费者意见来迭代旗下公司产品。

3.《Go Light》6月22日撰文指出，理想汽车有意接手北京现代第一工厂，并在此基础上打造其全球旗舰工厂，如果谈判顺利的话，这将成为理想汽车的第二座汽车工厂。但北京现代工厂已经停工两年，设备老化严重，理想汽车接手后预计将投入60亿元进行改建工作。目前理想汽车持有303.6亿元现金，完成收购并整合的能力极强。

自主汽车评论：北京现代以及东风悦达起亚这些韩系车企在我国的销量早已不复当年之勇，北京现代第一工厂被理想汽车接盘不足为奇。或许是理想汽车旗下的常州工厂10万辆产能已经无法满足其需求，为此才不惜血本收购北京现代工厂吧。

4.《电动车头条》6月22日报道指出，特斯拉温州公司近期二审败诉判决赔偿消费者购车款77.82万元，并赔偿消费者经济损失77.82万元以及保险费16275.06元，即“退一赔一”。本次特斯拉因“欺诈消费”而遭到了该不利后果，本案中，特斯拉温州公司在得知车辆电机型号与车辆一致性证书不同的情况下并未告知消费者，此外，特斯拉还误导车主车辆不存在使用问题。

自主汽车评论：特斯拉自从上海车展以来一直都在卷入负面舆论风波，海外，不少网友自发请愿希望贝索斯、马斯克等超级富豪离开地球。虽然只是网友的戏谑行为，但这些都显现出大众对这些超级富豪一定程度的不满。

5.《车动态》6月22日发布快讯指出，比亚迪全新纯电家轿EA1的内饰谍照被曝光，新车预计命名为海豚，共推出4款车型，计划于8月底上市。新车在外观方面，采用了不同于现款纯电车型的全新设计，完全封闭的前格栅搭载了比亚迪全新Logo。

自主汽车评论：比亚迪受益于新能源车浪潮如今已经超越了不少传统跨国巨头，比如本田、日产等，新车型的推出或将进一步推升比亚迪的市占率。