1.《汽车头条》6月28日报道指出,为了纪念奇瑞小蚂蚁累计销量突破20万辆,今日晚,奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款宣布正式上市。新车共有两种续航里程可供选择,NEDC续航里程分别为301公里和408公里,共推出6款车型,补贴后的售价区间为5.99万至8.39万元。官方宣传小蚂蚁可在快充模式下30分钟即可充电至80%。

自主汽车评论:虽然在这一细分市场中有五菱宏光MINI EV的搅局,但奇瑞小蚂蚁的销量表现还是相当可圈可点。此次新推出的车型也有足够的竞争力,同时与消费者贴的更加紧密,至于销量,我们拭目以待。
2.《新能源观察》6月28日撰文指出,在今日开幕的长城汽车第八届科技节上,长城汽车董事长魏建军表示,“未来的5年是汽车产业格局重塑的关键期,是中国汽车领跑新赛道的唯一一次机会。”魏建军立下军令状,到2025年,长城汽车实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000亿元。
自主汽车评论:长城汽车和长安汽车自从2018年以来不断创新求变,眼下两家公司的市值都已经走出了2018年以来的阴霾不断创下新高。虽然长城汽车眼下定的目标看起来有点遥远,但未来谁知道呢?
3.《Tech Web》6月28日发布快讯指出,上海快卜新能源科技今日宣布与造车新势力爱驰汽车正式签署合资合作协议。双方将在爱驰新能源汽车用户的用电消费领域开展创新合作,形成充电数据链、用户服务链和消费价值链的深度合作。据悉,上海快卜科技由宁德时代和福建百城新能源科技合资成立,其中宁德时代是控股股东。此前在4月底,宁德时代就通过旗下子公司入股了爱驰汽车。
自主汽车评论:作为江西的造车新势力之一,爱驰汽车承载着江西发力新能源的希望。不过相较于蔚来、小鹏汽车,爱驰汽车的存在感显然不够。不知有了宁德时代的注资,爱驰汽车能给市场带来多大的惊喜。
4.《Futu》6月28日报道指出,理想汽车新大型SUV车型X01近期流出部分谍照。新车将于2022年上市,定位于大型SUV,动力方面预计将采用第二代增程平台,采用1.5T四缸米勒循环增程器,续航里程有望达到200公里,纯电加燃油总续航可达800公里左右,汽车综合功率为330千瓦。
自主汽车评论:理想汽车虽然成功在美国上市,但近期却因负面舆情屡次喜提媒体头条。不同于蔚来出现舆论危机后坦然应对,理想汽车似乎欠缺了什么。
5.《香港联交所》6月28日公告指出,小鹏汽车将于6月25日至6月30日在香港招股,7月7日在香港联交所主板上市,每股发售价不超180港元,总计募资额在153亿港币至175.95亿港币。小鹏汽车预计,今年全年交付量可达到15500至16000辆,销售收入在34至35亿元,并计划在今年四季度开始交付P5。

自主汽车评论:虽然小鹏汽车不是第一家在美国上市的造车新势力,但眼下小鹏汽车却成了第一家赴香港上市的企业。要知道去年7月小鹏汽车才刚在美国大笔融资,如今在香港又要募资超百亿,造车新势力之间的资金争夺战显然又到了一个更高的层次。
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