30万级别的电动车，除了主流的几款，还可以来看看它！

极星这个品牌相信听说过的人并不多，实际上它成立的时间也挺短，属于吉利旗下的电动车子公司。在今年4月份，2021款的极星2正式上市了，定位于紧凑型车。这辆车拥有着非常前卫科幻的外观设计和类似于沃尔沃北欧风格的内饰设计，整体格调非常高。那今天就让我们一起来探索一下这辆大家都比较陌生的极星2到底有哪些值得关注的亮点！

首先看到前脸，新款极星2的前脸依旧延续了首发版的设计，车头部分有着大量见棱见角的线条，看起来非常硬朗。但整体的风格依然非常低调，有着一种蓄势待发的力量感。头灯设计上与“雷神之锤”的相似度很高，但是开眼角设计的灯带为前脸增添了许多时尚感，同时前中网也很有意思，矩阵排列的黑色方块立体感很强。车尾的辨识度同样非常高，C字型的贯穿式LED尾灯效果足够吸引人。另外，这辆车的尾部拥有大量平直线条，整体风格比较沉稳，但自下而上收紧的车身又让它露出了一身干练的肌肉块儿。

侧面相对于很多轿车来说比较特殊，极星2的车身看上去非常高，但是整体效果依然非常协调。A柱、B柱都采用了隐藏式的设计，这些设计都能突出一定的年轻感。多幅式的轮圈设计非常漂亮，大面积的镂空很容易看出来这辆车采用了黄色布雷博卡钳，20寸的尺寸在同级别来说有着很明显的优势。

内饰的设计依然很有意思，层次感非常分明的中控台没有太多的装饰，而且像座椅、门板内侧、中控台等部分还运用了一些可回收的环保材料，看上去调性依然非常高。全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，界面效果非常简洁，看起来很清晰，显示效果很细腻。车机系统采用原生的安卓系统，操作起来非常容易上手，用起来也十分顺手。该有的互联功能都是有的，逻辑上也没有很复杂的界面。

车身尺寸方面，长宽高分别是4606/1859/1479mm，轴距是2735mm。这个数据属于标准的紧凑型车，但是轴距在这个级别还是很有优势的。整体的乘坐空间属于主流水平，够用肯定是没问题的，座椅的包裹性和舒适性都达到了这个价位应该有的标准，实际的乘坐感受还是很不错的。

动力方面，有两款单电机和一款双电机可以选择。续航里程分别是485公里、565公里和512公里，足够满足日常家用。最低配车型是64度电池，其余两款都是78度电池。对于电动车来说，加速肯定是不用担心的，实际的悬架调教偏向于运动。

总结

虽然这辆极星2的价位确实也不便宜，但我们可以看到它展现出了非常均衡的实力。外观内饰设计非常有格调，用料和做工绝对是足够高的水平。配置给的很丰富同时空间也完全够用，动力属于是这个级别的主流水平。所以总体来说，这辆车最大的特点就是格调高！

（作者：自主）