红旗H5、HS5和HS7今日三车齐发；特斯拉车主获退一赔三后反遭特斯拉控告侵犯名誉；零跑C11售价15.98至19.98万

1.《车市红点》9月28日报道指出，今日红旗旗下车型H5、HS5以及HS7三款重磅产品齐发，同时，会上一汽红旗销售有限公司总经理陈旭宣布新红旗今年累计销量即将达到20万，比去年提前了近三个月。

自主汽车评论：红旗能在短时间内异军突起绝非偶然，这一切源于红旗从“维护客户核心利益”出发，打造过硬产品，坚守着产品最核心的安全和健康，在此基础上不断保持着对于智能、豪华的竞争优势。

2.《汽车头条》9月28日撰文指出，在特斯拉车主韩潮宣布对特斯拉二审诉讼获得“退一赔三”以来，特斯拉在车主胜诉10天后迅速起诉车主侵犯其名誉权，并要求韩潮公开赔礼道歉，索赔505万元。韩潮表示，自己被起诉巨额赔偿的同时，特斯拉目前仍未支付“退一赔三”的赔偿款。

自主汽车评论：特斯拉这波操作属实恶心，韩潮车主控告特斯拉已经获得法院支持，既然是事实，何来侵犯名誉权之说。对于特斯拉来说，即使败诉了也无所谓，单纯就是要恶心车主，耗尽车主心血来走漫长的诉讼途径。

3.《1号车盟》9月28日发布快讯指出，今日零跑汽车在杭州举办了“零跑C11之夜”主题发布会，宣布零跑C11正式上市，售价区间为15.98至19.98万元。配置相较于预售公布的数据，新增全系标配前排双层静音玻璃、副驾手机投屏、棕色内饰选择等配置，选装包括新增方向盘加热、前排座椅通风、后排隐私玻璃等配置。定位越级满配纯电SUV的零跑C11，集零跑自研科技之大成，为用户带来愉悦的驾驶感受。

自主汽车评论：随着零跑C11的正式上市，零跑汽车已经进入技术驱动发展快车道，未来几年零跑的技术成果将加快量产落地，形成更多品类的产品布局，满足更多个性化、全场景的智能出行需求。

4.《汽车之家》9月28日报道指出，捷尼赛斯官方发布了G70的预售价，捷尼赛斯G70 Edition 1限定版预售价为36.18万元，G70豪华版和旗舰版的预售价分别为25.58万元和32.88万元。据悉，捷尼赛斯将于今年年底前开启交付，同时将提供整车质保五年或十万公里、免费保养、随心取送车等服务。动力方面，新车搭载2.0T直列四缸引擎，最大功率为245马力，并具备弹射起步等功能。

自主汽车评论：虽然韩系车企近年来在华表现一般，但是捷尼赛斯作为韩国中高端市场的佼佼者，其打磨产品有其自己的风格，虽然捷尼赛斯很难与日系雷克萨斯以及BBA抗衡，但是瞄准一个小众市场或许能有所收获。

5.《道琼斯》9月28日发布快讯指出，吉利汽车旗下的造车新势力品牌极星接近与古根海姆达成协议，极星将收购古根海姆从而完成借壳上市。这宗交易包括债务在内的估值为200亿美元，预计将于本周敲定协议，并且最早将在今年年内完成上市。

自主汽车评论：作为自主车企领域最会资本运作的车企，吉利靠着资本运作蛇吞象拿下了沃尔沃，如今又想着上市募资，如果成功，吉利将获得新资金注入来发展旗下造车新势力品牌。