1.神龙汽车位于武汉经济技术开发区的第二工厂已经由东风本田接手,东风本田将在接盘完成后将该工厂改造成专门生产纯电车型的全新工厂。事实上,在PSA和FCA还没有合并成如今的Stellantis集团之前,神龙二厂曾被誉为“PSA集团全球样板工厂”,主要生产C5、C6、508等中高端车型,规划年产能15万辆以上。但神龙汽车旗下标致和雪铁龙却长期面临着整体销量的下滑,惨淡的销量根本无法让二厂正常运转。

自主汽车评论:虽然新能源车企诸如比亚迪、小鹏汽车等车企取得了巨大的成功,但过去传统车企龙头却无人问津,日子过得凄凄惨惨戚戚。
2.奇瑞集团宣布旗下全新中型SUV奇瑞OMODA 5在安徽芜湖总装二车间正式下线,新车前脸采用大尺寸格栅设计,颇为类似长安UNI系列车型。新车采用无边框设计。动力方面,新车将搭载鲲鹏1.6TGDI发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛米。作为奇瑞4.0产品的首款车型,该车预计售价在11-15万元左右,有望在今年二季度正式上市。
自主汽车评论:第一眼看上去奇瑞OMODA 5这款车撞脸长安UNI-K,不过这款车应该在其他方面会拉开竞争优势。

3.贾跃亭创办的造车新势力法拉第未来今日宣布与韩国的汽车制造商Myoung Shin签订合约,将在2024年开始生产FF的第二款纯电车型FF 81。据悉,FF 81是一款拥有极智互联和极致用户体验的超豪华智能电动车,和计划于2022年第三季度开始量产的FF 91相比,FF 81主要面向大众消费市场。此外,FF 91的交付工作将在今年三季度开始,FF表示目前真正支付订金的预约只有300台车。
自主汽车评论:虽然法拉第未来首款车型FF 91到目前为止仍处于难产阶段,但这丝毫不妨碍贾跃亭继续画饼。而且更厉害的是,居然还有整车制造巨头愿意相信他,贾跃亭不来开个讲座属实可惜了。
4.吉利汽车今日公布虎年1月销量数据。数据显示,吉利1月交付新车146380辆。其中,吉利品牌交付112604辆,轿车销量近6万辆,SUV销量为8.6万辆。帝豪家族1月销量31304辆,连续10年稳居自主品牌家轿销量冠军。博越家族1月销量16107辆,累计销量突破135万辆。领克1月销量则为18334辆,也是国内销量最好的自主中高端品牌。

自主汽车评论:虽然吉利1月销量看起来还行,但是相较于同期仍然出现了一定的下滑,或许这是由于春节因素的影响而导致购车需求延后了吧。
5.东风标致预计将国产全新308,并且同时提供三厢和两厢版。此外,标致508 GT也得到了曝光。新车将基于508打造,与508L高度类似。点阵式的中网格栅搭配獠牙式的大灯组,辨识度极高。较大的改变在于车型采用了四门无边框设计以及双边四出的排气,运动氛围十足。动力方面,508 GT海外版提供了汽油、柴油和混动版本,参考海外售价,东风标致508 GT引入国内售价或将超过30万元。
自主汽车评论:整体上看标致508 GT的外观十分动感,但是高达30万元的售价在国内汽车市场怕是很难有足够的竞争力。
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