近期,滴滴股价持续暴跌,从上市之初的18美元/股暴跌至目前的1.89美元/股,市值跌至不足90亿美元。另外,面对俄罗斯与乌克兰之间的冲突,滴滴第一时间宣布撤出俄罗斯市场,裁撤俄罗斯全部员工。但是在国内,滴滴出行的负面消息也不断传出,目前滴滴的橙心优选已经全部裁撤并关停,作为曾经的独角兽,滴滴出行为何如今成了这番模样?

起初对滴滴的不满是源于滴滴的闯关美股IPO,为了IPO上市成功,滴滴绕开监管,没有报送敏感数据就径行IPO,这也给国家带来了巨大的风险。随后,伴随着柳氏家族因为“侵吞国有资产”的报道。与柳氏家族有千丝万缕联系的滴滴也因此成为众矢之的,一时间,滴滴在国内的统治被T3出行、美团打车等竞争对手疯狂抢占。

国人对于滴滴的愤怒当然远不止于此。对于滴滴司机来说,伴随着滴滴退出补贴政策,滴滴对司机端的抽成越来越狠,消费者端滴滴的收费也变得越来越高。由此导致两头挨骂。另外,滴滴作为柳氏家族的参股企业,其海外市场营销也与美国深度同步。
在国内企业还没有对俄罗斯业务做出调整之际,滴滴就率先跳出来表态准备退出俄罗斯市场,停止在俄罗斯38个城市提供打车服务,包括别尔哥罗德、布良斯克、库尔斯克等地。虽然随后滴滴表示并不会退出俄罗斯,但是滴滴宣布裁掉所有员工的举动还是表明了滴滴也参与了对俄罗斯的制裁行动。

为了弥补颓势,滴滴也在尝试亡羊补牢,包括准备重新返回香港上市。但是目前被传出滴滴已经暂停港股上市进程,原因是滴滴未能在规定时间内完成数据安全的整改。过去半年,滴滴一直在尝试监管部门讨论解决方案,包括数据由第三方平台监管或者引入国有资本,但截至目前并没有进展。

从目前最新的数据看,滴滴目前的营收在不断被侵蚀。滴滴2021年三季度的收入从二季度的482亿降至了427亿元,环比下降11.48%。考虑到目前滴滴APP仍然没有重新上架,滴滴在今年一季度的表现或许会下滑得更厉害。
对于滴滴来说,从其选择不顾监管要求独自去美国上市IPO就已经犯下了大忌。再加上倪光南院士、自媒体人司马南疯狂抨击柳传志家族,这也给滴滴带来了巨大的负面影响,如今滴滴还在不断追随美国的脚步,这或许是滴滴如今在媒体上被人广受批判的原因。

对于滴滴来说,希望滴滴能早日完成整改要求,给司机和乘客更好的用车体验,而不要想着两头揩油,一方面压榨司机,另一方面压榨乘客,这绝不是一家负责任的互联网企业的所作所为。如果滴滴愿意正视自己的问题,那么相信消费者以及政府依旧会给滴滴改过自新的机会。
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