4月13日,2022长安汽车全球伙伴大会在重庆长安汽车全球营销中心展厅举办。包括海内外40余个国家的2935家经销商、612家供应商、504家媒体,共计4000多位合作伙伴们,以线上、线下形式共同见证了此次盛会。

会上,长安汽车发布了最新企业发展战略以及企业经营情况,重点聚焦在新能源领域。同时,对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”,践行向智能低碳出行科技公司转型的决心与承诺。
七大关键行动,助推战略目标达成
长安汽车公布了战略目标。到2025年,长安汽车总销量达到400万辆,其中,长安品牌300万辆,新能源销量达到105万辆,占比达到35%;2030年,长安汽车销量达到550万辆,其中,长安品牌450万辆,新能源销量达到270万辆,占比达到60%,海外销量占比达到30%。为了战略目标的达成,长安汽车提出了七大关键行动,包括品牌焕新、全域产品提速、掌握核心技术、构建新生态、数字化转型、国际市场开拓、资源保障。

其中,长安深蓝品牌作为品牌焕新的重要内容之一,为Z世代的新能源用户提供四大品牌价值:一是创新重构,通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构,重构用户对于未来出行的认知与想象;二是万物互联:构建天网互联的数字生态,实现全数字场景无限扩展;三是体验随心:提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务,帮助用户自由拓宽体验边界;四是低碳生活:秉承绿色低碳的可持续发展理念,提供高效出行解决方案,推动人与自然的可持续共生。

此外,阿维塔作为着力打造高端智能电动汽车品牌,聚合了长安汽车、华为、宁德时代的优势,致力打造高端SEV领域的全球品牌,成为用户“懂你的智慧化身”。目前,宁德时代已经成为了阿维塔的第二大股东,虽然华为没有投资入股,但对阿维塔的赋能、支持和紧密的合作程度,胜似合资入股。阿维塔也是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌。
新品计划,助力年度目标实现
长安汽车公布的2022年度总体目标显示,产销245万辆,同比增长6.5%,其中,自主品牌产销185.7万辆,同比增长5.9%,市占率11%。

据了解,2022年长安汽车将陆续推出36款新产品,自主品牌19款,其中全新产品9款,改款焕新产品10款,新能源产品8款。值得一提的是,UNI-V、第二代CS75PLUS等爆款产品一季度已成功推出,备受用户喜爱的UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS将迎来全面改款升级。多动力组合的“汽车机器人”欧尚Z6、基于EPA0平台打造的国民经典代步车LUMIN、基于EPA1平台打造的首款未来科技电动轿跑C385将于下半年上市。由长安、华为、宁德联合打造的首款产品阿维塔11也将在今年与大家见面。

不仅如此,长安汽车将围绕供应端继续全力以赴拼抢资源,千方百计满足客户需求;提升供应链成本竞争力,共享技术降本成果。今年,我们共同的降本目标是5%,必须不折不扣达成。围绕需求端,长安汽车将坚定不移推进“一号工程”,彻底重构服务体系、标准和能力,推动服务创造价值、提高效率;稳固营销基盘,坚决完成全年目标任务;坚决构建战略经销商体系,加速新营销模式落地。
百年底蕴,开启自主品牌新征程
当前,无论是在电动化和智能化转型,还是在新兴商业模式的探索上,自主品牌已经不再是旁观者或者简单的跟随者,而是已经成为并跑者甚至引领者。2021年,自主品牌乘用车的市场占有率达到41.9%,首次超过40%,而2022年一季度自主品牌乘用车的占有率进一步提升至45.2%。

在新能源领域,自主品牌乘用车的占有率更是达到83%,主流品牌已实现100%联网和驾驶辅助。由于“技术群”的突破、中国消费升级以及中国优秀的营商环境,自主品牌已经到了厚积薄发的关键时刻。

作为有着160年历史底蕴的长安汽车,坚持创新技术引领发展,打造世界一流研发实力,在重庆、北京、上海、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。每年将销售收入的5%投入到研发,“十一五”至今,已累计投入超过1100亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室。

2017年,长安汽车正式启动第三次创业-创新创业计划,至今已迭代至5.0版,长安汽车将把文化、效率和软件能力打造为核心竞争力,加快构建科技实力,升级制造优势,向智能、低碳、出行及生态转型,形成“新汽车+新生态”产业公司。
今年,是长安汽车成立160周年。长安汽车将继续发扬“创新精神”,坚定执行第三次创业-创新创业计划,加快向智能低碳出行科技公司转型,全速向世界级品牌迈进!
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