1.哪吒汽车公布了其山海平台首款落地车型哪吒S的电池信息,这一依托于山海平台的电池被命名为“天工电池”,具有高能量、高续航、高安全、高稳定、高效能的特点。该电池最大的特点在于采用了HOZON EPT4.0恒温自主开发热管理系统,能够实现行车恒温,停车智能保温功能。据悉,搭载“天工电池”的哪吒S将于今年6月份开启预售,并于年底正式上市。

自主汽车评论:哪吒汽车目前靠着提前的芯片储备占据了产量上的优势,因而哪吒一举在4月成为造车新势力销冠。伴随着哪吒汽车在电池技术上的储备越发浓厚,其超越蔚小理指日可待。
2.据外媒报道,一汽集团正考虑收购滴滴出行大量股权,双方高层已经进行接触。此外,一汽方面承诺将会帮助滴滴解决与数据安全相关的问题,从而为其在香港上市铺平道路。一汽集团表示为不实消息。目前,滴滴已经通知纽约证券交易所退市的消息,该公司计划在2022年6月2日或之后向美国证监会正式提交退市文件。2021年全年,滴滴净亏损达到493.34亿元,经营受到重大冲击。
自主汽车评论:滴滴出行退市已经是板上钉钉,此外,监管部门对滴滴的调查仍未结束。一汽怕是此时不会贸然入股。

3.广汽本田—致在(ZR-V)首次亮相,并且同期公布了内饰。ZR-V致在是一款全球车型,在海外市场的命名是HR-V。而ZR-V在国内基于美版车型设计打造,定位高于缤智、低于皓影,是一款瞄准年轻市场的时尚运动轿跑SUV。从外观上看,ZR-V相比本田系列此前的产品突破非常大,采用大量扁平化设计和极简线条。在动力方面,新车搭载1.5L涡轮增压引擎,最大功率为134千瓦,峰值扭矩为240牛米。
自主汽车评论:在ZR-V未出现前,本田旗下SUV产品序列里非常缺少年轻运动化车型,而这款车型的出现为我们展现了本田全新设计语言以及丰富的智能体验配置。

4.宁德时代表示将从2025年开始向宝马提供圆柱形电池,为宝马新系列电动汽车提供动力。据悉,宝马将在Neue Klasse电动车底盘架构采用圆柱形电池,这也是继特斯拉之后又一主流造车企业宣布在全新架构中使用圆柱形电池。该电动平台将于2025年正式启用。宝马也是最早与宁德时代进行合作的汽车制造商之一,早在2012年,刚刚成立的宁德时代就为华晨宝马首款电动车之诺1E提供动力电池系统,2014年,宝马又和宁德时代开展了三元锂电池的合作。
自主汽车评论:作为和宁德时代走得最近的车企之一,宝马采用宁德时代的圆柱形电池并不让人感到意外。
5.百度CEO李彦宏表示,集度汽车将于今年下半年开始接受订单,预计2023年开始交付。在此之前,集度汽车刚刚发布了其首款汽车机器人概念车的最新预告图,并宣布该概念车将在6月8日的集度ROBODAY上正式亮相。
自主汽车评论:百度在搜索引擎市场的份额已然不可能做大,因此集度汽车的发展成了李彦宏的头等大事。
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