1.欧拉旗下全新车型闪电猫今日正式上市,新车售价18.98至26.98万元。外观方面,新车整体造型时尚复古,圆润的车身以及柔和的线条看上去非常饱满,两侧圆大灯点亮后也极具辨识度。车身颜色方面,新车提供碧玺灰、烟紫晶、白璞玉以及冰钻粉等配色。车辆内部采用环抱式设计语言,中控台造型较为平直,双拼配色以及贯穿的空调出风口增加了车内层次感。动力方面,新车提供单电机两驱和双电机四驱在内的三个版本车型,续航里程最高可达705km。

自主汽车评论:作为主打女性市场的欧拉品牌,其定位一直都在讨好女性消费者,推出多种配色以及饱满圆润设计可以俘获不少女孩子的芳心。
2.阿维塔的首席营销官王蔺已经离职,其曾经在苹果中国、香奈儿中国、洲际酒店等多家全球知名公司担任品牌要职。阿维塔创立于2018年,是一个由长安汽车、华为与宁德时代三方打造的高端电动车品牌,其首款车型阿维塔11于今年8月8日正式上市。
自主汽车评论:近期造车新势力高管变动频繁,除了阿维塔首席营销官外,理想汽车研发总裁也已经离职。伴随着电动车市场渗透率的提高,各家车企之间的竞争也将进入白热化。

3.福特中国电动车事业部今日官方宣布,自10月31日起,福特电马Mustang Mach-E全系售价下调,降幅在2至8万元不等,调整售价后新车售价在24.99至36.99万元。降价海报中,福特电马还着重突出有两款车型为“库存促销”。
自主汽车评论:或许是看到特斯拉发布降价通知后,福特也紧随其后。相较于特斯拉销量,福特电马仍有很长一段路要走。
4.今日,Stellantis集团官网发布公告表示,广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已经批准了一项决议,同意广汽菲克在处于亏损的状况下向法院申请破产。Stellantis集团已经在今年上半年的业绩中全额计提了其对广汽菲克的长期投资。截至今年上半年末,广汽菲克已经处于资不抵债的状态。集团双方因为股权占比以及产品推广存在严重分歧而最终导致合作关系破裂。

自主汽车评论:不同于华晨宝马、北京奔驰股东间的股比调整,广汽菲克之间的股比调整一直都纠纷不断,双方股东甚至为此单独发布声明。或许糟糕的销量才是导致双方彻底走向决裂的深层原因吧。
5.吉利汽车今日在港交所发布公告表示,公司已经根据第15项应用指引向联交所提交了一份议案,内容为分拆极氪并将其独立上市,联交所已经同意此次拆分上市。极氪成立于2021年3月,由吉利汽车和吉利控股共同投资成立,双方持股比例为51%和49%,李书福担任董事长,安聪慧担任CEO,极氪是吉利转型的重要棋子,承担吉利蓝色计划的落地。
自主汽车评论:吉利目前的市值已经跌至800亿港币,或许是看到集团市值过低,吉利才会迫不及待推动极氪IPO。
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