打造更懂国人的豪华MPV，传祺M8宗师系列做到了

随着乘用车消费需求日益朝着多样化、场景化的新方向发展，越来越多的自主品牌也开始注意到要在自主MPV的细分市场进行过更深入的布局。事实上，作为一家兼具口碑与实力的自主品牌，这些年的广汽传祺旗下的M8系列MPV就能始终在细分市场保持着不错的销量人气。在自主豪华MPV细分市场，传祺M8曾经连续37月领跑，三年保值率高达80.01%，是自主MPV市场当之无愧的No.1。

而在近年来，随着MPV市场的加速发展，广汽传祺也在结合用户需求，对自家M8系列MPV车型进行持续性地升级优化。而在11月8日晚间，传祺M8宗师系列正式上市。

据了解，新车定位于自主品牌豪华MPV领域的代表车型，共发布5款车型，官方指导价26.98万元-34.28万元，提供燃油和双擎油电混动两套动力方案。在正式上市前，更是创下了突破1.2万辆的订单纪录。由此可见，传祺M8宗师系列确实靠着出色的产品力与可靠的品质吸引到了广大MPV消费者的高度关注。接下来我们也将对此次新上市的传祺M8宗师系列进行深入解读，一起来看看M8宗师系列是如何靠着出色的产品表现成为自主MPV当中的“宗师之作”。

听觉、视觉、驾乘面面俱到，豪华体验无处不在

在如今的MPV细分市场中，不难发现有越来越多的消费者正是相信MPV这种车型，也能和轿车、SUV一样具备更多豪华特质，所以就将MPV列为自己购车的首选。得益于长期深耕M8系列产品所积累丰富经验，而今的广汽传祺也很清楚的是，要如何让传祺M8宗师系列在豪华体验方面展现出更多的突出特质。

也正因如此，我们才能在新车内部看到像ADiGO SPACE智能座舱、雅马哈双音效品牌音响以及头枕音响这样的配置，去提升用户的听觉感受，让用户置身车内仿佛身处国际高水平的大剧院现场。与此同时，包括14.6英寸全彩液晶中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸后排影音娱乐系统、5英寸扶手屏在内的5块智能屏幕能够全方位满足前后排乘客的多元化需求，无论驾驶员还是乘客都能获得更多尊贵感。

而在驾控方面，作为GPMA-L平台的代表作，新车搭载了SDC电磁阻尼可调悬架与ANC主动降噪技术，不仅过弯表现更加平稳，而且高速行驶时也不会有过于明显的噪音，从而让用户时刻拥有舒适的驾乘体验。

充分考虑后排乘客的感受，让每一位乘客都能更舒适

较之于轿车、SUV，MPV车型在空间表现方面更有优势，因此也有不少追求舒适感的用户会因为家庭出行或是商务出行的需要，而在购车时优先考虑MPV。而在传祺M8宗师系列的车内，我们也能看到不少新增的功能配置能让用户享受更多出行舒适感。

例如在座椅方面，新车第二排采用全电动半苯胺高级真皮座椅，第三排则是真皮座椅，同时还带有一键休息模式（一键SPA），在出行时乘客也能直接在车内躺平放松。与此同时，第二排座椅还支持十点式气泵按摩，在三种按摩模式的支持下，用户时时刻刻都能缓解长途出行的疲惫感。另外，车辆配有二排电动长滑轨、三排滑轨及座椅翻折，从而让二三排乘客都能以优雅姿态轻松上下车。

从全方位气囊到涡轮增压，谁说MPV不能没有技术含量

作为一款自主豪华MPV，丰富多元的先进科技也是传祺M8宗师系列的一大特色。据了解，新车是首款搭载360°全方位气囊的MPV车型，因此被动安全性能也能更为出色。无风感中央空调的加入，也令车辆能够摇身一变“装在轮子上的头等舱休息室”。此外，车辆自带透明底盘与3D精准定位提醒，在出行时能够带领驾驶员主动避开更多不必要的风险。而在2.0TM涡轮增压发动机、丰田第四代THS混动技术，无论性能表现还是燃油经济性都能更好地满足当下国人的需要。

写在最后

当下的MPV市场，已经“陷入了”一场前所未有的“恶战”：从自主品牌到跨国品牌，面对着中国MPV市场的增长潜力，几乎都想秀出更多的决心与诚意。作为自主豪华MPV市场当之无愧的带头大哥，我们有理由相信传祺M8也能靠着此次宗师系列新车的发布，去展现出更具时代价值与创新精神的一面。相信这款新车会如同其名称一样，努力以“宗师”的姿态，去重新定位自主MPV以及豪华MPV，让更多国人相信，对于豪华MPV这件事，自主品牌最不缺实力与信心。