小鹏汽车计划在明年推3款车型；Lucid在华开启招聘；奥德赛将从国内出口至日本销售

1.小鹏汽车计划在2023年推出3款车型，分别是热销车型P7的改款，一款内部代号为F30的SUV车型和一款内部代号为H93的MPV车型，分别对应小鹏汽车11月组织架构调整后的E、F、H平台。其中，改款P7已经出现在工信部申报列表中。至于F30和G9的关系更像是保时捷的Macan和Cayenne，是一款属于F平台的轿跑SUV，小鹏汽车希望这款车可以与特斯拉Model Y相竞争。

自主汽车评论：虽然小鹏G9的表现相对一般，但是这并没有动摇小鹏汽车继续深耕新车型研发，想必明年小鹏汽车的表现会更上一层楼。

2.迈凯伦首席执行官Michael Leiters表示迈凯伦暂时不推出纯电超跑，但要打造一款与保时捷Taycan直面竞争的纯电动轿车，可能还会推出一辆纯电动SUV车型。该CEO认为目前打造纯电超跑的技术仍不够先进，因此他打算让迈凯伦更加专注于传统的纯电车型，预计新车定价将在20万英镑以上。

自主汽车评论：各大超豪华品牌虽然嘴上都说不准备搞纯电车型，但是目前一个个都在松口，真是为了市场自打自己的脸也在所不惜。

3.被誉为特斯拉杀手的造车新势力Lucid开始在中国招聘，涉及数字信息化、硬件工程、法律、物流管理、供应链、零售等多个领域。多数岗位要求精通中英双语或者在中国企业有两年及以上工作经验。从岗位设置可以看出，Lucid看重在中国市场的本地化服务、充电设施布局以及供应链管理。Lucid由特斯拉前副总裁谢佳鹏和甲骨文前高管温世铭于2007年创立，最早主要负责研发三电系统。

自主汽车评论：作为背靠沙特的造车新势力，Lucid丝毫不用担心资金问题。此次进军中国市场也是为了更好地做大其销量规模。

4.本田据悉已经停止了在日本生产奥德赛车型，不过到2023年奥德赛还是会回到日本销售，这一次将会从中国进口，这也将是日本大型车企首次从中国进口汽车并在日本国内销售。除了本田外，特斯拉Model 3以及别克昂科威等车型均采用这种模式。

自主汽车评论：奥德赛作为MPV车型领域中较为经典的车型，本田自然不会让这款车型消失在日本市场。

5.奥迪将对高性能休闲旅行车奥迪RS6 Avant进行升级，并于本月正式在欧洲上市，官方定价为13.5万欧元（约98.8万元）。外观方面，新车搭载专属后视镜、扰流板，车顶轨道和侧窗的边饰颜色选择了碳黑色。内饰方面则搭载了12.3英寸你显示屏。动力方面，新车搭载4.0L V8引擎，最大输出功率可达630马力，峰值扭矩达到849牛米。零百加速仅需3.4秒。

自主汽车评论：奥迪RS6 Avant这款车显得有些扮猪吃老虎，如果引入国内，怕是销量不会很高。