一汽丰田bZ3预售价为18.98至21.98万；小米计划裁员6000人；劳斯莱斯纯电车型闪灵国内售价575万

1.一汽丰田首款纯电轿车bZ3正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为18.98万至21.98万元。该车基于e-TNGA架构打造，将于2023年一季度正式发布。外观方面，新车前脸采用封闭式格栅搭配两侧造型犀利的前灯组，整体极具辨识度。内饰方面，新车采用独特的数字岛设计，圆形三幅式方向盘造型简约并在两侧使用黑色钢琴漆进行点缀。动力方面，新车搭载比亚迪提供的电机及电池组，并提供135千瓦和180千瓦功率版本，最长续航里程可达616公里。

自主汽车评论：一汽丰田新近完成了千万辆的销量，但是在纯电时代，丰田的步伐相对迟缓，希望新纯电轿车车型的推出能有效改善丰田的纯电车型短板。

2.自动驾驶卡车公司图森未来正计划在本周裁撤至少一半的员工，涉及人数超700人。截至今年6月，图森未来共拥有1430名员工，工作地点包括圣地亚哥、洛杉矶和上海等地。此次裁员也被认为是该公司管理层动荡的延续，成立于2015年的图森未来本来是最接近成功的自动驾驶公司，去年4月，该公司成功IPO，但到今年该公司股价已经跌去97%。

自主汽车评论：今年以来不少自动驾驶企业都开始出现资金问题，除了图森未来外，大众和福特注资的Argo.ai直接宣告破产，资本寒冬下缺乏可靠商业模式的自动驾驶初创企业势必将面临严峻的生存危机。

3.小米集团近期开启了一轮裁员，补偿方案为N+2。据悉此次裁员规模较大，手机部门、互联网部门等几乎所有部门都有涉及，但部门间的裁撤力度不同，中国区个别部门裁撤比例达到75%，少的部门则为40%，预估本轮裁员人数将达到6000名。小米今年来羸弱的业绩表现也被认为是裁员的导火索，这同样给小米造车蒙上了一层阴影。

自主汽车评论：虽然小米集团今年一直在回购股票以增强投资者信心，但是手机市场的不景气同样也影响深远。

4.丰田汽车今日表示，最快将于明年起开始量产纯电皮卡，泰国是皮卡的主要出口基地，也有可能在日本本土制造。丰田在本月刚刚亮相了海拉克斯皮卡的纯电版本，新车已经完成研发工作，明年将会导入量产，丰田的另一大生产基地印尼工厂也将投入到纯电皮卡的制造中来。

自主汽车评论：海拉克斯作为丰田旗下最为著名的一款皮卡车型，纯电版本不知是否会继承燃油版车型的强悍实用性。

5.劳斯莱斯首款纯电车型闪灵正式发布，中国市场的起售价为575万元，目前已经开始接受国内客户预订，新车将于2023年第四季度开始交付。闪灵定位于双门四座纯电轿跑车型，基于全铝奢华架构打造而来，CLTC工况续航里程为585公里，零百加速为4.5秒。

自主汽车评论：虽然从账面数据看劳斯莱斯的纯电车型不及我国的造车新势力，但顶着劳斯莱斯的名号该车型仍然可以定一个非常高昂的价格。