11月MPV价值传播指数发布，腾势D9首入榜表现不俗，剑指赛那？

12月25日，11月MPV价值传播指数正式发布。该指数是中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布，由北京清博智能科技有限公司提供数据支持。

指数从2021年5月开始发布，通过抖音、快手、微信、微博、汽车之家、太平洋汽车、头条、搜狐号、易车号、爱卡汽车等媒体平台，以大数据技术为基础，用科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则，形成科学、可信、量化可追溯的指数排行。

腾势D9首入榜，剑指赛那？

根据乘联会发布的11月MPV销量排行榜显示，五菱宏光、别克GL8依然保持着前两位的位置，月销分别是8367辆、6912辆；第三名是传祺M8，销量为6588辆。

在11月的热销MPV中，赛那位居第四，销量为6351辆。而腾势D9作为混动MPV首次入榜，排在第六位。虽然在销量上与赛那有一定的差距，但两款车的定价都在30万左右，而且目标人群相似，再加上腾势有着比亚迪和戴姆勒的加持，在未来的MPV市场中是否会“挖走”一部分赛那的目标用户，其实从下面要分析的11月MPV价值传播指数排行来看，还真不好说。

腾势D9准备要发力了？

根据最新发布的11月MPV价值传播指数排行显示，排在第一位的是赛那，指数值为686.47；第二名是五菱宏光，指数值为683.92；第三名是奥德赛，指数值是602.46。

腾势D9虽然在AVSI榜单排行第四，指数值为593.27。不过作为首次入榜的车型，就能在榜单中排在老将奥德赛的后面，而且指数值相差只有个位数，还是有着不小的潜力。

再从腾势D9在各主要媒体平台中的数据表现来看，在视频平台和双微中的效果较好，虽然总提及度不是最高的，但正面相关信息提及度占比较高，也就是说对产品的正面传播起到了不错的效果。

再来看赛那，在汽车门户网站、视频平台、双微、新闻客户端中的总提及度数值都很高，但对产品的美誉度贡献值并不高。如果腾势D9的总提及度数值再增长，关注度和美誉度也会随之增长。对于赛那来说，有可能会转移一部分潜在车主的关注度。

另外，传祺M8在11月的销量榜和价值传播榜中表现都不错，销量第三，AVSI第五。11月上市的传祺M8 2023款宗师系列确实在设计、豪华性等方面下了不少功夫，也赢得了不少消费者的认可，其产品调性也随着提高了不少。虽然在各主要媒体平台中的总提及度不高，但其正面相关信息提及度都比较均衡，可以看出消费者对于这款车的关注度一直不低。

总结：

赛那之所以一直有着不错的销量和关注度，除了产品力以外，多少是有其同门师兄埃尔法的光环。不过从11月两个榜单中腾势D9和传祺M8的表现来看，更多的车企在对产品进行打磨之后，大有推出爆款的可能。而爆款是否能成为常青树，这点还得看市场的终端反馈和表现。