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车主投诉:凯迪拉克锐歌自动迅猛加速导致严重事故(编号:1025408)

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编辑:郭嘉嘉 来源:- 时间:2023-02-17 12:02
  • 所在城市:珠海

  • 投诉时间:2023-02-17 12:11:54

  • 经销商名称:上海通用汽车凯迪拉克总部4008201902

  • 投诉车型:质量问题

  • 投诉问题:发动机

  • 已行驶里程:5417

  • 品牌车型:凯迪拉克锐歌后驱长续航版

投诉内容

关于李碧毅锐哥自动迅猛加速失控情况及其诉求李碧毅的凯迪拉克锐哥于2022年10月28日提车,车牌号为:粤CD88281,车架号为:LSGMC8P24NA111459,行驶里程为5417公里。我是十八年驾龄的老司机了,我在凯迪拉克IQ空间有发帖,关于锐哥电耗情况的帖子,我行驶140多公里平均百公里电耗15度,在跟帖中还发布了我从中山经105国道到安骅凯迪拉克4S电,大概全程37公里,平均百公里能耗13.3度电。按的续航里程算法,我的锐哥充电到95%,显示续航里程584公里。我个人驾驶习惯比较平稳,习惯匀速开车,并且经常使用能量回收拨片当刹车,在确保安全情况下很少急踩油门或急踩刹车。2023年2月14日下午三点多从家里出发,准备去君悦来酒店去充电,途径九洲大道还试用了一下定速巡航,该道路限速70公里/小时,我定速50公里/小时,可以正常定速巡航。从九洲大道右拐进入海滨南路,定速巡航自动退出。往前行驶300米左右到与园林路交汇的十字路口遇红灯停下,绿灯后右拐进入园林路,前行30米左右右拐进入停车场门口,期间基本上用能量回收拨片刹车减速,减速慢行10米右拐进入君悦来酒店侧面停车场入口,接近停车场栏杆时,我也是用能量回收拨片刹车,结果道闸尚未识别车牌号,停车场入口杆尚未抬起,车辆猛然自动加速,直接冲进停车场。我的车辆迅猛自动加速冲进停车场,首先把停车场栏杆也被我的车撞断了,然后右侧前灯部分碰撞停在傍边的一辆丰田RAV4左侧车尾,我的车右侧大灯与丰田RAV4左侧车尾碰撞接触面大概有接近20公分,对2米宽的车来说接触面是车宽的十分之一,并且碰撞部分在边缘侧面。结果导致丰田RAV4被撞飞,丰田RAV4又碰撞停在丰田RAV4车位前的另一辆车,然后丰田RAV4又回弹40-50公分停下,导致丰田RAV4车尾左侧严重变形,三个轮胎破裂,仪表盘散落,收音机部分也掉出来了。另一辆车有明显被碰撞的痕迹,据说保险杠短了。丰田RAV4及另一辆被丰田RAV4碰撞车辆的车损信息来源于丰田RAV4车主王雄伟先生,这个可以与平安保险公司进一步确认。丰田RAV4车离停车场栏杆自由4米多,这只有迅间达到最大输出功率,才可以这么短的距离造成如此大的冲击力和破坏力!发现车辆自动加速前行,我马上刹车,不知道是力度不够,还是车辆前段刹车失灵,没有感觉有明显制动效果,下意识加大力度踩刹车,我的车碰撞停在停车场路边的丰田RAV4,继续往前十多米才停下。车辆停下之后档位拨杆失效,车辆还是启动状态,无法拨回N档,我松开脚刹,车辆还可以缓缓移动,我又踩在刹车上,然后,在车上拨打安吉星转凯迪拉克管家说明事故情况,当时人还是蒙圈的状态,也不知道过了多久,大概十来分钟吧,我又试拨了档杆,这时才可以拨回N档,然后我下车查看车损情况,我在车外还在说事故情况,估计这时候车内安吉星客服也听不清楚我说话的声音了。随后客服直接打我电话了,客服说了安排道路救援和联系保险的事项。这些可以查询后台数据及电话录音。因此,我可以肯定的说,我没有误把电门当刹车,因为如果误把电门当刹车,车辆绝对不会十多米停下,起码会往前冲一两百米以上。我今天逐渐平复下来,发现几个疑问,第一车辆自动加速前我按能量回收拨片了,结果车辆反而迅猛加速,车辆自动加速是否与能量回收拨片有关?据说1.2版本能量回收拨片不太稳定,我也感觉没有以前用拨片刹车更稳,升级前轻按回收拨片就有刹车效果,升级后按能量回收拨片前段能量回收不明显,需要更大力度按拨片才能杀停车。另外,由于我的车辆黑屏,去安骅4S电多次刷机不能解决,后来总部发最新版本给我刷机,在总部工程师的指导下,我的车辆是全国唯一在春节前升级最新1.2版本的,其他车主都是春节后二十多天才升级1.2版本,也就是说我升级的1.2版本不是最终的确定版本,不知道这个因素是否与我的车辆自动加速有关?第二我的车辆可以自动巡航,说明前碰撞系统正常工作,那么,为什么冲过两道障碍没有自动刹停?特别是第二次撞丰田RAV4,这么大目标也不能刹停,平时自动刹车又非常灵敏,请问这是这么回事呢?综合以上情况,我的车辆属于迅猛自动加速,并已经造成严重事故,车辆严重受损,这是车辆本身的严重质量问题导致的。不幸中的万幸,该酒店在停业装修,酒店大堂门口附近没有人员走动,如果在学校门口接人,或者在斑马线等人,或者等红绿灯,或者在高速上,想想这些场景发生这种情况,后果不堪设想!按新能源汽车三包法,车辆存在严重安全质量问题,况且我的车已造成严重安全事故,车辆严重受损,车辆严重贬值,我现在对该车也是心有余悸,因此,我要求退车退全款(439700元)。如果车辆需要检测,我希望给我备份原始数据,以后也有据可查。希望上海通用能秉持公平公正的态度处理,有大型国企的担当,真诚对待每一位消费者。                                               车主:李碧毅                                               电话:18007567666                                               日期:2023-2-16

投诉进度

已提交,处理中

期望结果

由于车辆严重质量问题造成车辆严重损毁,甚至严重影响公共安全。我也没有想到车辆加速如此迅猛,前半段踩刹车力度可能不够,感觉刹车效果不大,马上全力踩刹车,大概15-20米才把车停下来。由于车辆存在严重安全质量问题,并且已造成严重后果,甚至严重影响公共安全,要求上海通用召回车辆,退车退全款(439700元)。

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