鸿海今日正式举办股东大会；乘联会今日发布乘用车销售数据；三菱汽车暂停在中国的新车生产

1.贾跃亭创办的法拉第未来今日发布其首款纯电车型FF91并从即日起开始交付，其首发版车型售价高达30.9万美元。FF通过其官网进行了直播，并描述这款新车为一种“新物种”，寓意该公司进入了新的发展阶段。FF91的账面数据仍然抢眼，拥有峰值功率1050马力的三电机驱动系统，130千瓦时电池，可行驶381英里的续航里程，支持200千瓦的快充，0-60英里加速仅需2.27秒。此外，FF承诺在首次购车后的三年内回购价格将保持在60%。

自主汽车评论：贾跃亭创办的造车新势力FF虽然今日起正式开启交付，但是这一售价相当高昂，市场交付量预计不会太乐观。

2.乘联会今日发布乘用车销售数据，5月1日至28日，全国新能源车市场零售48.3万辆，同比去年同期增长82%，较上月同期增长0%；今年以来累计零售232.6万辆，同比增长43%；全国乘用车厂商能源批发55万辆，同比去年同期增长81%，较上月同期增长1%；今年以来累计批发265.8万辆，同比增长49%。

自主汽车评论：在上海车展后国内的新车交付逐步回暖，经销商库存压力也得以缓解，这样看来各大车企二季度业绩数据会好很多。

3.中国市场近期恢复了对特斯拉跑车Roadster 2的预订，中国地区的预订金为人民币33.2万元，这是自2022年4月以来特斯拉中国地区第二次重新开放Roadster 2的预订。马斯克表示，他希望今年年底完成Roadster 2的工程设计工作，预计2024年开始生产。Roadster 2是一款纯电动超级跑车，拥有流线型的车身设计，超低的风阻系数，并配备了大尺寸轮圈和红色刹车卡钳。内饰方面，新车配备了YOKE方向盘和竖向曲面屏。动力方面，新车最高车速超400km/h，零百加速仅需2.1秒。

自主汽车评论：特斯拉已经多次跳票了Roadster 2跑车，不过该车动力表现实在强悍，不少车主仍然愿意支付订金等待。

4.三菱汽车计划在今年6月后继续暂停在中国的新车生产，重新开放的日期暂未确定。此前由于在华销量低迷，三菱汽车在4月份表示会停产至5月，部分零部件则会继续生产，并预计6月份正式恢复生产，但三菱此次决定继续停产。近几年来，三菱汽车在华销量持续下滑，2020年至2022年，广汽三菱的销量分别为7.5万辆、6.6万辆和3.36万辆，产能利用率跌至17%。

自主汽车评论：三菱汽车在华的存在感已经非常低，虽然广汽三菱推出了纯电车型阿图柯，但是市场反馈不尽如人意。

5.鸿海今日正式举办股东大会，董事长刘扬伟表示，今年10月18日将举办第四届鸿海科技日并推出全新车型，并公布“3+3”策略。对于即将在今年四季度量产的电动车Model C，鸿海今日也放出了董事长刘扬伟亲自试驾的视频。

自主汽车评论：作为全球最大的代工巨头，鸿海集团面临着消费电子需求不振的困扰，选择推出纯电车型能解决其庞大的闲置产能问题。